惠普在渝启动亚欧大陆桥战略

国务院近日给予重庆的一项特殊政策，让重庆中远物流有限公司（下称重庆中远）总经理王玲和她的同事们，对公司在重庆的未来有了更多的期待。 
　　作为一家口岸国际货运和综合物流企业，重庆中远是世界500强之一、中国最大物流企业———中远集团的旗下公司。按照最新出炉的计划，重庆中远将在长寿区购置200亩土地兴建化工物流中心。除此之外，重庆中远还打算在重庆出口加工区购置50亩土地，打造集装箱配送中心。这是中远集团在内地的首次投资。
　　出口企业喜出望外
　　引发王玲期待的背景是，2008年12月18日，重庆两路寸滩保税港区的正式挂牌成立，让中远集团看到了其中蕴藏的巨大商机。
　　据重庆保税港区开发有限公司董事长包子川介绍，重庆保税港区是我国第一个内陆保税港区，也是国内首个“水港+空港”一区双功能保税港区。与国内其他10个保税港区一样，重庆保税港区是我国保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的海关特殊监管区域之一。
　　王玲告诉信报记者，重庆地处西部内陆，过去市内货物一般通过上海口岸出口。重庆中远要将货物运送到上海，在上海口岸报关后才算出口；返回重庆之后才能申请出口退税。这样往返一次，最快也要30天。也就是说，在这种情形下申请出口退税，最快也要30天的时间，使企业的资金占有量非常高。
　　同样的问题也发生在进口环节。以前，重庆中远运输进口货物的目的港也是上海港。一进入那里，就必须按照货物的全部价值缴纳关税，通常每次要缴二三百万元。如果货物由于异常状况或者单证问题，不能尽快运回重庆卖完，企业积压的资金量也会很高。
　　“如今，在重庆保税港区的优惠政策下，企业自有资金被大量占用的现象将不复存在。”因为按照相关政策，国内货物进入保税港区即视同出口，实行退税政策。通关速度变快，企业还能降低物流成本。
　　日前，一些四川企业频频与重庆中远接触，对通过重庆保税港区出口产品，表示出浓厚的兴趣。“这显示出重庆保税港区对云、贵、川等西部地区产品出口的吸引力，我们的业务辐射范围也会随之扩大。”
　　此外，一些出口型企业尤其是资金紧张的企业，为缓解资金压力，可能将出口产品暂时放在保税区内储存，这也有利于重庆中远进一步拓展仓储业务。
　　物流业大腕纷至沓来
　　马士基是全球最大的集装箱运输公司，1999年进入重庆。在入渝10年左右的时间里，该公司的业务量逐年递增，但却一直没有大的投资动作。
　　重庆保税港区的成立，让马士基在重庆有了投资的想法。据重庆国际集装箱码头公司内部人士透露，今后，马士基的集装箱将全部进入重庆寸滩港中转。双方将采取股权合作等方式，开展深层次合作，共同将重庆港打造成为中国西部最大的集装箱主枢纽港。
　　此外，香港招商局集团也有了投资约10亿元，在重庆打造西南地区物流基地的意向———其具体规划是：在南岸茶园新区建一个占地200亩的物流分发中心；在沙坪坝区建一个占地250亩的物流分发中心；同时抢占长江航运黄金水道，在万州投资建设一个化工物流配送基地。
　　一些涉足物流的中外企业也开始亮剑。国务院11月12日批准设立重庆保税港区后，全球最大的工业及物流基础设施提供商和服务商———美国普洛斯公司，就与重庆佰富实业有限公司签署了合作协议，拟投资约6亿元，在渝北两路工业园建一个占地130亩的物流园区。重庆佰富公司高层表示，此番合作，主要是看中重庆保税港区的集聚效应。预计这一项目投入运行后，年收入可超过5.6亿元。
　　四川省也有物流企业按耐不住。成都蚂蚁企业集团董事会最近决定，调整发展战略，把西南地区公司总部从成都搬到重庆。
　　惠普为什么花落重庆？
　　在中外物流企业借重抢占重庆物流高地的同时，一些大型生产贸易型企业也不甘落后。
　　此前一周，全球最大的个人电脑生产商惠普公司，在西永微电子产业园开工建设重庆惠普全球电脑生产基地。这是我国唯一一个集台式机和笔记本电脑于一体的综合性电脑生产基地，2010年正式投入运行后，将形成５００亿元人民币的产业链集群。
　　重庆市常务副市长黄奇帆透露，惠普公司之所以在渝建设这样一个生产基地，主要原因就在于重庆设立了保税港区———按照重庆市的规划，目前正在沙
　　■信报记者 黄光红/文 张秀良/图
　　坪坝区建设团结村铁路集装箱枢纽港。到三五年后，重庆保税港区的范围，将从两路和寸滩延伸到这里。今后，重庆商品可在此出发，经过兰州到重庆，再到新疆的铁路（在建）直达欧亚大陆。这其中的好处，惠普公司自然非常明白。黄奇帆称，惠普电脑60%供应欧洲市场。以目前的线路，用轮船从重庆经上海运到欧洲，要花36天至38天的时间。今后，如果从团结村出发，经过上述铁路线路运到欧洲，时间将缩短到13天，还能享受保税港区的优惠政策。
　　重庆机场集团总经理赵江平透露，预计今后惠普公司的产品，每天有100吨从重庆保税港区的空港功能区运出国门，同样能享受到快捷与保税港区的政策。
　　港区吸引力初步显现
　　在惠普公司之前，被称为“工业沃尔玛”的世界500强企业固安捷，闻讯后已迅速进驻重庆。该公司中国区总经理殷长勋告诉信报记者，保税港区给公司在中国西部的发展带来了机遇。公司将以重庆为中心，辐射中国西部，目前正和重庆的上千家企业接触。
　　中国汽车工业进出口总公司重庆分公司副总经理杨青华向记者透露，该公司目前正考虑在保税港区内设立一个组装厂。在他看来，由于在保税港区交易不交增值税和消费税，公司的发展前景让人期待。
　　12月18日，日本伊藤忠商事株式会社四川事务所所长宫泽正明，专程从成都赶来参加重庆保税港成立大会。他说，伊藤忠商事株式会社曾于2000年在重庆设有事务所。后来觉得重庆经济发展不怎么好，就撤离了重庆。如今，重庆经济发展势头很好，又成立了保税港区，伊藤忠商事株式会社对重新来渝发展又有了兴趣。
　　资料显示，伊藤忠商事株式会社是一家综合性贸易公司，世界500强企业之一，业务领域涉及纺织、机械、信息通讯、石油能源、粮食食品等，是最早进入中国市场、在中国投资最多的日本大企业之一。
　　像伊藤忠商事株式会社一样，对来渝投资颇有兴趣的公司，重庆机场集团总经理赵江平也遇到过。近日，有不少国内外大型航空物流公司，通过电话等方式向他和他的同事，咨询进驻保税港区空港功能区的条件政策。“重庆保税港区的吸引力已显现了出来。”
　　渝北区政府官员则表示，今年以来，两路工业园共新增了10多个物流项目，涉及总投资超过50亿元。这些投资，都是冲着保税港区来的。目前，两路工业园还与七八家全球性的物流公司启动了投资谈判。近段时间，还有上百家国内企业有意进驻。