崇明将建“生态高速公路”

今天上午，崇启通道（上海段）、长江西路越江隧道等一批跨省、越江工程相继在崇明县四通港大堤和浦东新区高桥镇开工建设，提前掀开了2009年重点工程建设的帷幕。据悉，整个工程将按照“生态高速公路”的建设发展模式组织实施，建设工期为3年6个月。 
　　崇明至启东长江公路通道工程，全长约51.2公里，其中上海段30.7公里，道路等级为双向六车道，设计车速江苏段为120公里/小时，上海段为100公里/小时。工程起点南接在建的上海长江隧桥工程，北抵宁通启高速公路，由北支大桥工程、启东接线工程和崇明接线工程三部分组成。按省界分别由上海市和江苏省实施建设及运营管理。 
　　崇启通道（上海段）工程设特大桥2座，大桥6座，中桥6座，沿线涵洞53道，互通式立交1处，分离式立交及机耕人行天桥11处，路基22.17公里。桥梁总长8.432公里，占全长27.4％；路基总长22.73公里，占全长72.6%；向化互通、港沿服务区、北湖收费站房建34200平方米。 
　　崇明至启东长江公路通道工程，是国家高速公路网中上海至西安高速公路的重要组成部分，也是长三角高速公路网规划的城际通道。本工程与上海至崇明越江通道共同构成的沪（崇）苏通道，在长江口形成一条完整的上海经崇明至江苏的南北向越江大通道。