国务院批准重庆设立两路寸滩保税港区

12月17日，重庆市人民政府正式对外发布：国务院以《国务院关于同意设立重庆两路寸滩保税港区的批复》（国函[2008]100号）文件正式函复重庆市人民政府及海关总署，同意在重庆设立重庆两路寸滩保税港区，是我国第11保税港区，也是目前国内内陆唯一的保税港区。 
    据了解，重庆保税港区占地8.37平方公里，其中水港功能区面积6.00平方公里，空港功能区面积2.37平方公里。目前水港部分建设已初具规模。2007年寸滩作业区一期工程已建成集装箱码头3000吨级泊位2个，设计吞吐能力28万标箱/年；3000吨级汽车滚装泊位1个，设计吞吐能力15万辆/年。寸滩作业区二期在建工程将有3000吨级泊位4个，其中多用途泊位3个、汽车滚装泊位1个，集装箱28万标箱/年，件杂80万吨/年，滚装车辆15万辆/年。预计全部建成后，寸滩港年吞吐量可达到200万标箱，成为内陆最大港口。 
    重庆保税港区的设立，不仅具有国家区域发展战略层面的重大意义，在当前金融危机影响下，也将充分利用强大的政策功能优势，成为外向型企业的避风港。此外，利用于保税物流的政策优势以及重庆的区位优势，保税港区将积聚重庆及其周边地区的大量货物，充分利用“区港联动”和“水空一体”的优势，为广大企业搭建一条方便、快捷的物流通道，并形成国内各口岸联网互动的保税物流网络体系，成为辐射整个西部地区的物流中心枢纽和最大的物流开放平台。