钢铁物流发展现状

2008-12-16 13:46:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□李国栋 侯银生
    近几年来钢铁物流和供应链管理发展得很快,这不仅为企业带来了直接的效益,对于企业本身的发展也带来深刻的影响。钢铁物流大体分为三部分:采购供应物流、生产过程物流、销售物流。
    钢铁企业采购供应物流是指为生产所需原材料、能源提供的物流服务,同时还应该包括采购在内的供应链管理。由于钢铁生产的特殊性,加上我国目前的市场需求不是很旺盛,钢铁企业的生产模式由以往的以市场预测为指导而改为以客户订单为依据。因此采购供应物流的主要控制点,一是原材料采购成本,二是原材料物流成本。首先是集中采购,目前国内大型钢企采取的都是集中采购模式,这样可以有效的降低采购成本。同时钢企也都建立了相对集中的采购部门,完善了采购制度,统一计划、统一价格、统一管理。在降低供应物流成本方面,目前最突出的问题是进口矿石的物流费用。目前大部分国内钢企对于进口矿的依赖程度非常大,但是由于专业性的铁矿石码头不足,配套的铁路运输和大型海运货轮也满足不了需要,经常出现压船、压港、压库现象,因此钢铁企业在这方面降低费用的潜力非常大。目前有些大型内陆钢企为降低原材料采购及销售成本,在沿海地带投资设厂,例如山东钢铁日照项目。
    钢企的生产过程物流是指钢厂内部的物流管理。生产过程物流主要是保证钢铁生产流程的整体效率和效益,尽量减少中间库存,特别是对于连铸、连轧等流程来说,减少中间库存对于节约能源、降低成本具有极大的意义,把原料库、中间产品库和成品库的库存管理信息系统与生产控制系统结合在一起,在确保生产流程不间断的情况下尽可能降低库存,取得很好的效果,以获得可观的经济效益。例如济南钢铁的钢坯热送项目,将生产的热坯装进保温厢直接送往轧钢线,这大大降低了钢材生产过程的能源损失,节约了能源,降低了成本。
    钢铁企业的分销物流在钢铁流通领域分为两类:第一类是钢铁产品的销售物流,以产品销售为主,为客户提供增值服务。目前大部分钢企的主要做法,一是发展加工配送中心,将钢铁产品的贸易与加工配送结合起来,形成服务于客户的现代物流体系,不仅为国内服务业服务也为国际的客户服务;二是钢厂与大客户建立战略合作伙伴关系,为客户提供供应链服务,济南钢铁与日立建机集团共同投资建立合肥济钢日力重工有限公司,该项目既可以促进日立建机生产的零库存管理,同时也有利于确立济钢的战略供应商地位。
点评此文章 / 写评论得积分!+ 我要点评
  • 暂无评论 + 登录后点评
  • Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..
    访问电脑版