岑兴高速公路岑溪段可在12月5日前全部完成

时值深秋，凉意渐浓，而岑溪至兴业高速公路项目沿线依然一片火热。在岑溪段的建设现场，每天至少有500名施工人员24小时轮番作业，保证按时按质完成建设任务。 
    记者驱车在马路镇附近的岑兴高速公路施工现场，在入口处，岑溪南出口的收费站主体已经完成，正在进行外墙装饰。主干道双向四车道已经全部铺设了水泥混凝土路面，车辆很平稳地行驶。道路中间的隔离带的钢柱也一根根伫立起来，随后只需安装钢带就能完成隔离带的施工。向前行驶了四五公里后，整个高速公路路面，包括四条车道及两边的紧急停车带，全部都已经完成水泥混凝土路面的铺设。远远看去，岑兴高速公路像一条承载着梧州人民未来发展梦想的“珠链”，镶嵌在大地上，不断向前延伸。 
    作为自治区成立五十周年献礼工程，岑兴高速公路的建设一直受到社会各界的高度关注，也同样受到梧州市委、市政府和岑溪市委、市政府的重视。自开工建设以来，在我市各级党委、政府及各相关部门的配合下，岑兴高速公路岑溪境内的21公里建设进展，一直处在全线各标段的领先位置。负责基层施工的中铁三局项目部负责人战凤翔说，由他们负责建设的第一标段（全长17公里，全部在岑溪境内），在8月份左右就基本完成主体工程施工，是全线最快完成的，如今正在进行收尾工作。 
    目前，岑兴高速公路岑溪段的施工，主要是水泥混凝土路面的铺设。负责该项工程施工的中铁五局项目部佘经理告诉记者，岑溪境内的水泥混凝土路面铺设面积一共有63万平方米，单幅总长约45公里，截至10月21日已经完成40万平方米的铺设面积，施工的重点区域也转向马路、昙容的互通立交。为了保证在自治区成立五十周年前完成工程建设，项目部加强了施工的人力物力，每天完成的产值都在130万元以上，铺设水泥混凝土路面的面积在一万平方米以上。按照这一速度，在12月5日前，岑溪境内包括道路的验收、隔离带绿化、收费系统等，可以全部完成。