物流成本管理——选择第三方还是自己做？

生产企业：
　　自己操作可“一步到位”
　　现代空调营销总公司从2001年开始成立，到目前为止，主要是为自己的企业服务，做运输和配送等物流环节。
　　物流部部长卢伟群说，物流成本中比例最大的是运输和配送，对于这两者，他们目前采取的最实际的办法是利用社会资源，选择那些价钱最优惠、车辆最安全的运输公司。而如果把物流包给第三方物流企业，就要产生第三方产生的利润源。“如果可以自己直接操纵社会上的车辆资源，我们便减少了一些环节。这可以说是一步到位，总体的费用相对来说要低一些。”
　　卢认为，生产企业做物流比包给第三放物流更能降低物流成本。首先是仓储费用，降低是很明显的。如果通过第三方物流企业，它们没可能在各个地方都有网点，也要租用当地物流公司的仓库。而且，搬运费也是一样的。例如搬运费原本是1元搬一套空调的，第三方则有可能报价至1.5元，这明显是加大价钱。
　　其次是配送。“我们同样能够利用社会上的资源，而如果配送要全部委托第三方物流企业，这种形式和自己做配送没什么区别。”
　　卢还表示，物流部和第三方物流公司的概念其实是一样的，只是形式不同。“这样做的好处是比较直接。例如有些企业是第三方物流企业完全包了的物流运作，但是生产企业做物流，是直接面对中转的仓库去操作，面对直接的客户去操作，从而减少各种环节。而且，将来我们总体的规模和人员素质如果能够达到一定层次，便可以成立第三方物流公司。”
　　
　　物流企业：
　　莫忽视隐性成本
　　安得物流有限公司支持部部长粟益善认为，一些生产企业只注意他们看得见的成本，而忽视了隐性成本。例如一般人认为，把物流交给第三方物流企业的话，仓储费用升高了，但没考虑到当要自己管理仓库的时候，聘请营销人员、财务经理的工资很高。而如果由第三方管理的话，生产企业可能只需要1－2人，所支付的工资每人每月2000元左右；但自己管理的话，却至少要每人每月7000－8000元。
　　另外，一些生产企业不愿意把仓库管理交给第三方，他们觉得租金费用不变，但却要付管理费，还要帮人家开工资，所以他们认为还是自己管好。可是他们却没想到自己找仓库，成本也很高，因为要养4－5个人来管理仓库。
　　他们也没考虑到存货中责任风险的成本。如果自己管理，在销售过程中出现客户因产品质量问题要求退货，这种由于经销商在货物装卸中造成的损失就要由企业自己来买单。但是如果交给第三方管理，由他们对经销商严格把关，就不会出现这种情况了。这种隐性的成本是很多企业并没有看到的。
　　
　　专家意见：
　　供应链管理是核心
　　就有关物流成本的管理问题，记者采访了一位资深专家。该专家指出，企业物流是一个完整的系统，追求物流成本的降低必须要以系统的观点和现代供应链管理的思想为指导。
　　物流成本的管理很讲究对整个供应链体系的管理，当中包括对生产、销售、产品、客户服务等几个环节所构成成本体系的系统管理。单一环节物流成本的下降导致其它环节物流成本的上升是不可取的，一味追求物流成本的下降，而忽略了服务的重要性也不可取。例如一些企业为了降低运输成本，让货物严重超载，最终很可能面对由于超载导致的车祸，货物不能准时送到客户手上的风险。销售供应链的断裂，造成的损失更大。
　　由此可见，对物流系统内部各因素相互制约情况的了解以及合理分析是十分必要的。如一些企业为了在产品销售旺季可以大批量销售自己的产品，在销售淡季就开始生产储备，如此盲目的生产行为，如果产品不能及时销出而大量囤积，很快就会造成资金的来源不足，而让资金链断裂。
　　当然，生产企业自己做物流也不乏一些成功的例子。例如青岛一家电企业，在物流管理上，它分成多事业部，对不同类型的家电都有自己的物流管理体系，并且自负盈亏。原来，该企业的物流仓储已达到15万平方米，库存资金达到18个亿。但后来，该企业把各个事业部整合起来，统一成立一家物流公司，在本部对各个事业部的相关物流人才进行培训，引进先进的物流理念、技术和专家，对整个企业的物流流程体系进行再造。几年下来，仓库已从原来的15万平方米下降至2万平方米，库存成本也从原来的18亿元下降到3亿元左右。该物流公司不仅能为自己企业经营物流，也能为其他企业策划物流方案了。
　　一家企业在物流上必须拥有很强的整合能力。这样的企业不一定拥有大量的车队和仓库，但是它必须要具备利用社会资源，整合仓库、车场的能力。这对第三方物流企业是否具有专业的物流人才以及强大的物流信息系统又是一个考验。例如佛山一物流企业的做法就比较好。他们成立了一货运交易市场，该市场内有不少小型的货运企业，他们利用社会的货运资源进行货物的配送。虽然在资源上，该物流企业没有一台运输车辆，但在货物的配载上，该市场就运用比较现代的物流理念，可通过货运交易市场内部的各企业的货运资源，一旦有货源和掌握了客户信息后，便可以从市场内调动车辆。这样，在该市场内，有货源便有车辆，极大程度地利用了社会资源。