东营明年境内开建两条铁路

记者从东营市交通局获悉，目前，黄大铁路全线定测完成，项目已报国家发改委申请核准，项目申请报告通过国家发改委组织的评估，2009年开工建设，“十二五”初建成通车。另外，东营市境内的另一条德龙烟铁路也确定将于2009年开工建设。 
　　黄大铁路是由神华集团、山东省和中石化共同出资建设的合资铁路。该铁路从河北省黄骅市黄骅南站出线，途经滨州、东营、潍坊，与已建成的大（家洼）莱（州）龙（口）铁路相连，形成向东至烟台，向北至京津方向的铁路大通道，全长207.68公里，其中东营市境内61.92公里，为Ⅰ级地方铁路。项目总投资32亿元，在东营市境内估算投资约12亿元（包括黄河铁路大桥5.05亿元）。黄大铁路以煤炭运输为主，是“煤运北通道”与胶济线的联络线，设计年货运能力3700万吨。 
　　目前，黄河利津大田家桥位取得了水利部黄委会的批复，初步设计已编制完成。黄大铁路公司目前已完成了黄河铁路大桥建设的招标方案，11月中旬对黄河铁路大桥的建设进行招标。 
　　据悉，德龙烟铁路是我省未来八年建设的“四纵四横”铁路主骨架中的“四横”之一。这条铁路在东营市境内62公里，估算投资17亿元，拟设立利津、史口、东营南三个车站。站场规划建设客运站台3个，到发线12条，站房1.5万-2万平方米，估算投资2.8亿元。2007年10月，中铁咨询勘测设计院完成了全线勘测，2008年4月，德龙烟铁路项目报告通过铁道部组织的初审，计划2009年开工建设。