济阳借桥兴商打造临港经济带

本报讯(通讯员 刘军 门波)济阳黄河公路大桥将于11月26日建成通车。这是济阳县及黄河北地区一件具有里程碑意义的大事，也是济南“北跨”和济阳“南进”的有效对接，预示着济阳发展将进入一个全新的“临港”时代。 
　　济阳，半数区域靠近黄河。黄河的阻隔，制约了济阳的经济社会发展。近年来，随着济南市“北跨”战略的实施，济阳重新审视历史与地缘赋予的全新机遇：济南要“北跨”，济阳要“跨河”，50多公里的沿黄带上独缺一座跨河大桥。建设一座跨河大桥，是对接济南的重要举措，也是济阳迫切需要解决的问题。
　　济阳黄河公路大桥建成通车，使济阳迎来了一次重大发展机遇。县委、县政府借势谋篇、科学规划，积极打造临港经济带。
　　济阳黄河公路大桥与即将开通的黄河三桥、青银高速一起，将全面打破济阳的交通瓶颈制约，形成“10分钟登机、20分钟入城、3小时出海、4小时进京”的快速交通体系。从济阳县城到济南国际机场的车程缩短到了10分钟，使济阳能够充分依托机场发展“空港经济”，吸引更多的国内外资金发展二、三产业。目前济阳正在黄河公路大桥入口处约5平方公里的区域规划建设大桥经济片区，发展以集群经济、高新技术产业为主体的新型工业和以现代物流、楼宇经济为代表的现代服务业。该片区将成为连接机场、融入济南、快速崛起的黄河以北新的经济增长点。
　　济阳黄河公路大桥把济阳县城与济南东部新城区连为一体，从东部新城区出发20分钟就能到达济阳。济阳县筹划利用黄河北岸大片空闲地，在大桥附近规划建设以休闲娱乐为主的滨湖新区，着力体现黄河文化和休闲文化两大主题，设置滑草场、沙滩排球场、高尔夫练球场、网球场等运动设施以及音乐茶座等休闲设施，既是健身运动设施展示区，又是大众健身的场所，成为集观赏、旅游、休闲、娱乐于一体的新城片区。
　　济阳谋势，意在战略层面；南北互动，则是战术之举。济阳将抓住大桥建成通车的机遇，增强“一区四园”的招商功能，提高工业竞争力，使县域经济更好地融入济南“都市经济圈”。济北开发区围绕完善城市综合服务功能，加快了路、水、电、讯、热、气等“九通一平”建设步伐，近3年城市建设总投入近10亿元。济北公园、热电厂、管道天然气、污水处理厂等重点工程全部投入使用，澄波湖水库、沿黄风景带等工程正在紧张施工中。越来越多的外商踏上了济阳这片土地，济北开发区的中小企业孵化园、台湾工业园和新骨干项目园已成为济阳招商引资的新亮点，大大加快了济南北部新型工业基地的形成。今年1至10月份，全县GDP完成115亿元，同比增长17.2%；固定资产投资完成76.5亿元，增长25.9%；地方财政收入完成3.49亿元，增长22%；农民人均现金收入6900元，增长25%，全县经济和社会保持了快速、健康、协调发展的良好态势。