钢铁股：整体走强还需要时日
2008-11-13 11:58:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□田春雨
上周在新钢股份的强势涨停点燃了钢铁板块的上涨激情后，钢铁板块近日全面爆发。广钢股份盘中快速涨停。南钢股份、新钢股份、八一钢铁涨幅均超过5％。宝钢股份、武钢股份等主流品也强劲反弹。
“现在买钢铁股比自己建钢厂还便宜”。资料显示，10月末，有业内权威人士表示，国家有关部门正在对钢铁业进行调研，取消钢材出口退税政策将被延迟，相关部门正在考虑适当调高高附加值钢材的出口退税。11月3日，商务部官员证实，商务部产业损害调查局正在山东、河北等地调研钢铁行业的亏损情况，最终将形成报告上交有关部门。继10月末国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后，近日又有消息称，交通运输部门正在酝酿一个未来3至5年内追加投资5万亿元的计划，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。此举被认为有利于刺激经济发展，并带动近期水泥、钢铁等板块强势上扬。
上周钢铁股集体反弹原因有以下两个方面。
首先，管理层近期调研钢铁企业亏损情况以及税收可能放宽，造好钢铁龙头股业绩。
其次，交通部追加5万亿投资的积极政策为钢铁企业未来盈利提供了一定保障。据测算，如果以每年投资1万亿计算，每年将带动钢铁需求量增加4000万吨；如果明年钢铁厂商成本下降，以正常年份每吨成本500元计算，有望增加全行业利润200亿元。但这些在短期内对于钢铁股的走势影响会比较有限，钢铁股的超跌状况的改变也并未一朝一夕。从短线的走势来看，钢铁股有望跟随大盘的步伐展开反弹，但是大规模的整体走强还需要时日。
上周在新钢股份的强势涨停点燃了钢铁板块的上涨激情后，钢铁板块近日全面爆发。广钢股份盘中快速涨停。南钢股份、新钢股份、八一钢铁涨幅均超过5％。宝钢股份、武钢股份等主流品也强劲反弹。
“现在买钢铁股比自己建钢厂还便宜”。资料显示，10月末，有业内权威人士表示，国家有关部门正在对钢铁业进行调研，取消钢材出口退税政策将被延迟，相关部门正在考虑适当调高高附加值钢材的出口退税。11月3日，商务部官员证实，商务部产业损害调查局正在山东、河北等地调研钢铁行业的亏损情况，最终将形成报告上交有关部门。继10月末国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后，近日又有消息称，交通运输部门正在酝酿一个未来3至5年内追加投资5万亿元的计划，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。此举被认为有利于刺激经济发展，并带动近期水泥、钢铁等板块强势上扬。
上周钢铁股集体反弹原因有以下两个方面。
首先，管理层近期调研钢铁企业亏损情况以及税收可能放宽，造好钢铁龙头股业绩。
其次，交通部追加5万亿投资的积极政策为钢铁企业未来盈利提供了一定保障。据测算，如果以每年投资1万亿计算，每年将带动钢铁需求量增加4000万吨；如果明年钢铁厂商成本下降，以正常年份每吨成本500元计算，有望增加全行业利润200亿元。但这些在短期内对于钢铁股的走势影响会比较有限，钢铁股的超跌状况的改变也并未一朝一夕。从短线的走势来看，钢铁股有望跟随大盘的步伐展开反弹，但是大规模的整体走强还需要时日。
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