向莆铁路加快物流业建设

  
总投资1.2亿元的福建旷远物流仓储项目，近日正在加紧办理项目选址等前期手续。该项目之所以落户莆田秀屿区，业主看中的就是莆田火车总站设在秀屿区所带来的商机。向莆铁路开工后，作为起点的南昌和终点的莆田，都兴起了物流业的发展热潮。
莆田火车站是福厦铁路，向莆铁路、湄洲湾港口铁路支线的连接点，加上高速公路、通港大道，极大地提升了莆田的区位优势。向莆铁路2012年左右建成后，物流业将成为莆田的一大产业。沈海高速莆田市区出口处的荔城区黄石镇，位于莆田市城厢区、秀屿区、涵江区、仙游县的中心地带。今年8月底，总投资1.6亿元的双赢物流项目在黄石商贸物流园动工兴建，并被认定为省现代物流业重点项目。第一期工程占地面积4.5万平方米，总建筑面积约7.37万平方米。该项目规划为集信息管理中心、专业仓储中心、分拨配送中心、零担快运中心、运输管理中心、国际进出口贸易代理中心、海关事务代理和咨询中心及后勤配套中心功能于一体的公共性综合物流平台。
落户于城厢太湖工业园的天喔(福建)食品公司是全国食品龙头企业之一，目前代理全国、国际知名品牌近300个，涉及饮料、休闲食品等行业。一直以来，该公司代理的英国“早早麦”等食品均从上海口岸入关，并配送全国各地。福厦铁路、向莆铁路、湄洲湾港口铁路支线三条铁路和莆田几条疏港大道建设后，这家公司根据临港产业的发展规划，投资8000多万元，规划建设与食品城二期项目配套的物流配送中心，搭建起现代物流平台。秀屿区作为福厦铁路，向莆铁路、湄洲湾港口铁路支线三条铁路的交汇点，更是引起许多企业家投资物流业的兴趣，除了福建旷远物流仓储项目外，还有中闽物流等大项目也已陆续开工。
同时，在向莆铁路的另一端的南昌，也将投资16亿元打造向塘铁路物流中心。据预测，到2010年、2020年、2030年，南昌枢纽常规货物到发运量分别为2834万吨、3361万吨、3888万吨。目前，南昌开通了至厦门、宁波等地的海铁联运，但所耗时间均在10小时左右。一旦向莆铁路开通，货物通过该铁路从向塘至湄洲湾港只需3.5个小时，可大大减少成本。为此，南昌在向塘火车站北端咽喉回转线以西，105国道以东，设计西环线以南规划建设向塘铁路物流中心。项目建设内容包括铁路货场、仓储、加工、市场、配送及信息、生产、生活服务区，总占地约5562亩，铁路货场总投资约15亿元。一期工程拟于2010年建成投入运营，二期工程拟于2010年建成投入运营，三期计划2020年完成。目前，该项目进展顺利，已投入资金1000万元，首期货场用地1785亩已通过国土资源部预审。(徐向阳)