2020年福建高速公路将突破五千公里

       《海峡西岸经济区高速公路网规划（修编稿）》（简称《规划（修编稿）》）日前获福建省政府批准通过。《规划（修编稿）》制定了从现在起到2020年海西高速公路网发展目标，并提出力争提前3年即2017年，全省实现规划目标；福州、厦门、泉州等沿海设区市力争在2015年以前实现规划目标。 
        根据《规划（修编稿）》，到2020年，福建高速公路通车里程将突破五千公里，构筑起“三纵八横”高速公路主骨架，建成福州、厦门、泉州三大中心城市环线，基本建成全省33条联络线，形成较完善的海峡西岸经济区高速公路网络。到规划期末，全省高速公路通车里程将达到5227公里；高速公路密度达到每百平方公里5公里，位于沿海省份目前规划指标的前列；每万人拥有高速公路将达到1.5公里，达到发达国家先进水平。海西高速公路网将连接邻省11个海峡西岸经济区城市，有17个高速公路出口通往相邻省份，其中6个通往长三角、4个通往珠三角、7个通往中西部地区。沿海6个港口将各有一两条高速公路通往中西部地区，山区设区市两小时左右到达沿海港口城市，海峡西岸经济区周边城市4小时左右到达沿海港口城市。所有县级行政中心约15分钟内可上高速公路。 
        据悉，2012年，福建将基本形成“二纵五横”高速公路通道格局，通车里程达3235公里；80%的县区15分钟可上高速公路；省内各设区市3小时内到达福州，基本实现各设区城市间4小时内到达；25个四A级旅游景区、主要港区、交通枢纽和机场，基本实现半小时内上高速公路。