开辟中国式物流管理咨询之路
2008-10-17 11:01:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□本报记者 胡崧文
“就算砸锅卖铁，我也要做品牌。”早在几年前，广州有一位企业家不惜花费100万元请广告公司设计LOGO，率先走上了企业文化建设的道路。这在当时，做物流的同行们都觉得他疯了。
然而，几年间，这家公司的企业形象却无可抗拒地深入人心，品牌效应凸显，业绩彪炳。在咨询界，这一案例也被广为传唱。渐渐也意识到：物流也需要做大品牌，物流业也需要品牌服务和咨询指导。
有需求就有市场，SWT（森为普）专业物流管理咨询公司便应运而生。强大团队
SWT（森为普）的首席顾问王术峰教授在接受本报记者采访时说：“目前，物流行业对管理咨询的需求已经显得有些迫切，尤其是发展遇到瓶颈的物流企业，他们极为需要一名‘医生’为企业诊断把脉，为企业‘开药方’。因此，许多咨询公司都纷纷涉足物流领域，想从中分一杯羹，但这些咨询公司多半是半路出家。物流业是实操性很强的行业，没有深厚的专业理论基础和丰富有效的实践经验，是难以很好地解决物流企业所面临的问题的。”
据王术峰介绍，SWT（森为普）咨询团队的最大特色，就是深厚的物流理论功底与丰富的实践经验相结合。公司的主体是由业界、学术界领军人物和职业经理人组成的核心技术团队，努力实现物流管理模式与物流新技术推广相结合的目标。公司团队核心人员在物流行业有资深的背景，具有大型物流企业从事战略规划和市场营销工作经验。公司在跨国企业（包括制造、商贸、物流等）有广泛的客户资源，与本地物流服务商有良好的合作关系，同当地政府主管部门、行业组织保持良好人脉关系。
最令王术峰得意的是，SWT（森为普）每做一次策划、咨询项目，不仅为客户提供一套可实施的行动方案，而且还能为客户打造一支具备良好素质的专业队伍。为客户提供咨询服务时，能切合实际地提出解决问题的方法与步骤，制定行动计划方案。确定完成各阶段的目标与检验标准，在设计与执行过程中,将复杂问题简单化，简单问题程序化，程序问题标准化。
在SWT（森为普），有很多这种理论和实践相结合的人才，最具有代表性的就是高级咨询顾问饶锦麟，这位老专家从事物流货运业已经有40年了。1993年，他参与创建铁道部中铁快运，并担任广州中铁快运第一任总经理，为中铁快运今后的发展夯实了基础。他先后荣获铁道部中铁快运创业奖、先进工作者。先后任广东铁翔快运公司总经理、铁道部国际货代总公司高级顾问，台湾太通国际运输公司高级顾问，以及物流配送中心总经理，行包专列专线总经理，航空、汽运公司总经理、总监，培养了大批物流人才。
SWT（森为普）正是因为拥有这些专业人才，才能够在短短2年多时间内，成功为多家物流行业企业排忧解难，在华南物流业咨询界名声大震。硕果累累
在与客户接触过程中，王术峰发现，客户希望能得到涉及物流发展战略层次、物流管理层次、物流作业层次、信息处理及物流设备整合优化等物流服务一揽子解决方案。从这一思路出发，SWT（森为普）面向制造业、商贸业、物流企业（第三方物流公司）开发了系统化、集成化的物流全面解决方案，毫无遗漏地将物流供应链过程中一切可能发生的流程融合在一起，进行系统集成。
2008年，SWT（森为普）在过去与客户建立的牢固合作关系的基础上，与物流行业巨头某国有大型物流企业总部签订了管理咨询合同。包括梳理组织架构，制定部门职责、岗位说明书，弥补短板，搭建营销、运营两大体系，提升企业经营能力系统化，为该企业提出适合其发展的商业模式（盈利模式）。目前，该企业通过提供“五流合一”供应链服务模式，在市场重点开发有物流金融服务需求的客户，已经成功开发3个行业大客户，可以为企业带来2亿元年营业收入。SWT（森为普）还将为其提供物流方面其他的咨询服务。
除此之外，成立仅仅2周年的SWT（森为普）可谓断症无数。
2007年，为广东南海某物流企业提供企业融资管理咨询项目。成功为企业带来2800万元的资金，缓解了该企业的资金压力，同时也帮助企业找到了适合的融资方式。
2007年，为某电信设备公司提供企业管理咨询项目。制定战略管理规划，绩效管理体系、薪酬福利体系，项目实施8个月时间，扭转2006年亏损3000万元的局面，到2007年7月，实现100万元利润。
2008年，为华联通物流提供资源整合项目。对企业现有国际陆海空运输、仓储、配送、关务等物流业务进行重组整合，重点开拓行业大客户。目前，已形成广州、深圳为区域中心的物流服务网络，拓展行业大客户能力明显提升，区域间整合营销效果显著。
2008年，为某钢铁物流提供发展战略策划项目。制定了公司的发展战略，确定了公司未来5年、10年发展战略目标。包括确定公司的总战略，建立海运的SUB（战略事业单位）及公路运输SUB（战略事业单位），综合运用产业分析模型（波特五力模型）确定每一个SUB的竞争战略，提升公司的核心竞争力，增加企业规模，加快公司发展速度，实现“创中国知名钢铁物流品牌”的企业愿景。
“就算砸锅卖铁，我也要做品牌。”早在几年前，广州有一位企业家不惜花费100万元请广告公司设计LOGO，率先走上了企业文化建设的道路。这在当时，做物流的同行们都觉得他疯了。
然而，几年间，这家公司的企业形象却无可抗拒地深入人心，品牌效应凸显，业绩彪炳。在咨询界，这一案例也被广为传唱。渐渐也意识到：物流也需要做大品牌，物流业也需要品牌服务和咨询指导。
有需求就有市场，SWT（森为普）专业物流管理咨询公司便应运而生。强大团队
SWT（森为普）的首席顾问王术峰教授在接受本报记者采访时说：“目前，物流行业对管理咨询的需求已经显得有些迫切，尤其是发展遇到瓶颈的物流企业，他们极为需要一名‘医生’为企业诊断把脉，为企业‘开药方’。因此，许多咨询公司都纷纷涉足物流领域，想从中分一杯羹，但这些咨询公司多半是半路出家。物流业是实操性很强的行业，没有深厚的专业理论基础和丰富有效的实践经验，是难以很好地解决物流企业所面临的问题的。”
据王术峰介绍，SWT（森为普）咨询团队的最大特色，就是深厚的物流理论功底与丰富的实践经验相结合。公司的主体是由业界、学术界领军人物和职业经理人组成的核心技术团队，努力实现物流管理模式与物流新技术推广相结合的目标。公司团队核心人员在物流行业有资深的背景，具有大型物流企业从事战略规划和市场营销工作经验。公司在跨国企业（包括制造、商贸、物流等）有广泛的客户资源，与本地物流服务商有良好的合作关系，同当地政府主管部门、行业组织保持良好人脉关系。
最令王术峰得意的是，SWT（森为普）每做一次策划、咨询项目，不仅为客户提供一套可实施的行动方案，而且还能为客户打造一支具备良好素质的专业队伍。为客户提供咨询服务时，能切合实际地提出解决问题的方法与步骤，制定行动计划方案。确定完成各阶段的目标与检验标准，在设计与执行过程中,将复杂问题简单化，简单问题程序化，程序问题标准化。
在SWT（森为普），有很多这种理论和实践相结合的人才，最具有代表性的就是高级咨询顾问饶锦麟，这位老专家从事物流货运业已经有40年了。1993年，他参与创建铁道部中铁快运，并担任广州中铁快运第一任总经理，为中铁快运今后的发展夯实了基础。他先后荣获铁道部中铁快运创业奖、先进工作者。先后任广东铁翔快运公司总经理、铁道部国际货代总公司高级顾问，台湾太通国际运输公司高级顾问，以及物流配送中心总经理，行包专列专线总经理，航空、汽运公司总经理、总监，培养了大批物流人才。
SWT（森为普）正是因为拥有这些专业人才，才能够在短短2年多时间内，成功为多家物流行业企业排忧解难，在华南物流业咨询界名声大震。硕果累累
在与客户接触过程中，王术峰发现，客户希望能得到涉及物流发展战略层次、物流管理层次、物流作业层次、信息处理及物流设备整合优化等物流服务一揽子解决方案。从这一思路出发，SWT（森为普）面向制造业、商贸业、物流企业（第三方物流公司）开发了系统化、集成化的物流全面解决方案，毫无遗漏地将物流供应链过程中一切可能发生的流程融合在一起，进行系统集成。
2008年，SWT（森为普）在过去与客户建立的牢固合作关系的基础上，与物流行业巨头某国有大型物流企业总部签订了管理咨询合同。包括梳理组织架构，制定部门职责、岗位说明书，弥补短板，搭建营销、运营两大体系，提升企业经营能力系统化，为该企业提出适合其发展的商业模式（盈利模式）。目前，该企业通过提供“五流合一”供应链服务模式，在市场重点开发有物流金融服务需求的客户，已经成功开发3个行业大客户，可以为企业带来2亿元年营业收入。SWT（森为普）还将为其提供物流方面其他的咨询服务。
除此之外，成立仅仅2周年的SWT（森为普）可谓断症无数。
2007年，为广东南海某物流企业提供企业融资管理咨询项目。成功为企业带来2800万元的资金，缓解了该企业的资金压力，同时也帮助企业找到了适合的融资方式。
2007年，为某电信设备公司提供企业管理咨询项目。制定战略管理规划，绩效管理体系、薪酬福利体系，项目实施8个月时间，扭转2006年亏损3000万元的局面，到2007年7月，实现100万元利润。
2008年，为华联通物流提供资源整合项目。对企业现有国际陆海空运输、仓储、配送、关务等物流业务进行重组整合，重点开拓行业大客户。目前，已形成广州、深圳为区域中心的物流服务网络，拓展行业大客户能力明显提升，区域间整合营销效果显著。
2008年，为某钢铁物流提供发展战略策划项目。制定了公司的发展战略，确定了公司未来5年、10年发展战略目标。包括确定公司的总战略，建立海运的SUB（战略事业单位）及公路运输SUB（战略事业单位），综合运用产业分析模型（波特五力模型）确定每一个SUB的竞争战略，提升公司的核心竞争力，增加企业规模，加快公司发展速度，实现“创中国知名钢铁物流品牌”的企业愿景。
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