将贵广铁路建成精品工程样板工程造福沿线各族群众

 10月13日，甲天下的桂林山水，见证了中国大西南至华南地区一条崭新通道的开启。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在贵广铁路开工动员大会上，宣布贵广铁路开工并为贵广铁路奠基。铁道部、国家发展和改革委员会与广东、广西、贵州三省区领导共同表示，要以科学发展观为指导，加强领导，密切配合，优质高效地推进工程建设，将贵广铁路建成贯通西南华南的大能力快速通道，造福沿线各族群众。
            　　  
        开工动员大会之前，张德江听取了铁道部负责人关于贵广铁路建设情况的汇报。在开工动员大会上，他与工人们一起为贵广铁路工程奠基，并亲切接见了铁路建设者代表。他指出，建设贵广铁路，将形成贵阳至广州间高效便捷的大能力快速铁路通道，缩短西南与珠三角地区的时空距离，对于优化和完善我国西南、华南铁路网布局，推动区域协调发展，增进民族团结，促进沿线地区脱贫致富，实现黔桂粤三省区经济社会又好又快发展，加快全面建设小康社会进程具有重要意义。国务院有关部门和沿线各省区要坚持以科学发展观为指导，加强领导，精心组织，密切合作，确保工程顺利实施。贵广铁路地质条件复杂，桥梁隧道较多，各参建单位和广大建设者要坚持质量第一，强化工程管理，确保安全生产，优质高效地推进工程建设。他强调，贵广铁路沿线风光秀美，是少数民族聚居的地区，施工过程中一定要注意生态环境保护、尊重少数民族的风俗习惯，实现铁路工程与沿线自然、人文环境和谐统一。
                
        广东省委常委、副省长肖志恒受中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，省长黄华华的委托，代表广东省委、省人大、省政府，向张德江副总理及国家发改委、铁道部等领导同志给予的关心和支持表示衷心感谢，对贵州、广西两省区前期所做的筹备工作表示诚挚谢意。他指出，贵广铁路是我国西南乃至西北地区连接广东华南地区的重要通道，是桂黔粤三地人民的连心路，是西南省份对接粤港澳地区的发展路，也是广东深化改革开放的创新路，对促进我国西部大开发、实现泛珠三角地区经济社会协调发展具有十分重要的战略意义。为保证贵广铁路建设顺利推进，广东省将按照国务院的部署要求，与贵州、广西两地紧密配合，切实做到“三个确保”。一是加大资金筹集力度，确保有关经费落实到位。二是扎实搞好征地拆迁，确保项目建设如期推进。三是主动做好配套服务工作，确保项目优质高效。我们相信，有党中央、国务院的坚强领导，有国家发改委、铁道部等有关部委的大力支持，有三省区各级政府的共同努力，有广大建设者的顽强拼搏，一定能把贵广铁路打造成为一项高标准、高质量、高效率的精品工程，向党中央、国务院和广大人民群众交上一份满意的答卷。
                
        广西壮族自治区党委副书记、自治区主席马飚说，贵广铁路在广西各族人民喜迎自治区成立50周年前夕隆重开工。这饱含着党中央、国务院对黔桂粤三省区人民的深切关怀，饱含着铁道部、发改委、国土资源部、环境保护部等国家部委对黔桂粤三省区的大力支持，是黔桂粤三省区人民期盼已久的一件大喜事。他说，贵广铁路既是完善华南地区路网布局的一条区际快速铁路干线，也是连接祖国西北、西南与华南的快捷通道，更是未来泛珠三角地区的经济大动脉，对于完善华南地区综合交通体系，促进区域交流与合作，繁荣少数民族地区经济，改善人民生产生活条件，推动科学发展、构建和谐社会都具有十分重要的意义。这是一条致富路、幸福路，在广西发展史上将是一座重要的里程碑。他要求广西各级党委、政府和广大干部群众一定全面贯彻落实张德江副总理的重要指示精神，按照铁道部的部署要求，密切加强与贵州、广东两省合作，集中人力、物力、财力全力支持配合，克服一切困难，参与铁路建设，为施工单位做好服务，为工程建设创造良好的环境，为这条穿越三省区的钢铁大道早日建成，为加快三省区区域交流合作和发展作出新的更大的贡献。
                
        贵州省委副书记、省长林树森说，建设贵广铁路，对于进一步完善西南、东南地区的铁路网络布局，加快西南地区与珠三角地区的经济合作和交流，推动形成东西部产业优势互补的垂直分工体系，促进沿线贫困地区脱贫致富和经济发展，实现中央实施西部大开发、推动东西部协调发展的战略意图，具有十分重要的作用。建设贵广铁路，是贵州现代化交通体系建设和实现经济社会发展历史性跨越的重大举措，也是泛珠江三角洲概念提出后最有成效的规划成果之一。贵广铁路开工建设，饱含着党中央、国务院对三省区发展的深切关怀，凝聚着全体工程建设者和方方面面的智慧、汗水和心血，承载着三省区人民的希望和梦想。我们将把它作为深入学习实践科学发展观活动的一项重要内容，举全省之力为贵广铁路建设创造良好的环境和提供高效优质的服务，确保工程顺利推进。我们坚信，在中央的大力支持下，通过各方和全体工程建设者的共同努力，一定能够把贵广铁路建设成为经得起历史、人民、实践检验的精品工程，贵广铁路一定能够在实施西部大开发战略、夺取全面建设小康社会新胜利的伟大实践中发挥更大作用。
                
        国家发改委副主任张茅说，铁路是国家重要的基础设施，也是资源节约型和环境保护型的运输方式之一。加快铁路发展已经成为社会各方面的共识。贵广铁路是国家铁路网规划的重要组成部分，是国家“十一五”期间交通建设的重点，也是西部大开发的重大工程项目。继兰渝铁路开工之后，贵广铁路开工建设是实施党中央、国务院西部大开发战略的又一重大举措，体现了党中央、国务院对西部地区经济社会发展的关心和支持。建设贵广铁路对形成西南、泛珠江三角洲地区的快速便捷铁路通道，完善铁路网结构，促进区域经济社会协调发展具有非常重要的意义。铁路工程是百年大计，建设好贵广铁路还需要付出更大的努力。希望各参建单位发扬顽强拼搏、艰苦奋斗的精神，加强建设管理，确保工程质量和安全，进一步优化建设方案，控制好工程投资，重视节约集约用地和环境保护，最大限度地减少环境污染、土地浪费和植被破坏。铁路发展事关国民经济和社会发展大局，支持铁路又好又快的发展是国家发改委的工作重点之一。我们将继续与铁道部和各省市自治区人民政府加强沟通，密切配合，加大对铁路建设支持力度，做好服务工作，为铁路发展创造良好条件。
                
        铁道部党组书记、部长刘志军指出，党中央、国务院高度重视铁路发展。胡锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理等党中央、国务院领导同志多次考察铁路，对铁路工作作出重要指示，要求我们抓住铁路建设的黄金机遇期，加快铁路发展，为我们做好铁路工作指明了方向，提供了强大动力。张德江副总理在百忙之中出席开工动员大会，宣布贵广铁路开工。这是对全国铁路职工和贵广铁路全体建设者的极大鼓舞和鞭策。
                
        刘志军说，贵广铁路是《中长期铁路网规划》的重点项目，也是贵州、广西、广东三省区人民期盼已久的工程。建设这条铁路，能够大大强化沿线地区的交通基础设施，促进资源开发，加快工业化、城镇化进程，推进社会主义新农村建设；能够把我国西南地区和珠三角地区以最便捷的方式连接起来，大大缩短两个地区间的时空距离，既有利于西南地区的加快发展，又为珠三角地区拓展了更加广阔的发展腹地，实现区域优势互补，促进区域协调发展；能够为西南地区建设又一条出海大通道，并与既有的和正在实施的贵昆、渝贵、兰渝、京广、沿海等铁路客运专线和大能力通道相衔接，使大西南西进、东出、北上、南下更加方便快捷，人流、物流、资金流、信息流的流动更加迅速，极大地促进西部大开发。贵广铁路建设，不仅对贵州、广西、广东的发展意义重大，而且对全国经济社会又好又快发展具有深远影响。他希望各参建单位坚持用科学发展观统领工程实践，按照质量、安全、工期、投资、环境保护、技术创新“六位一体”的要求，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，高标准、高质量、高效率地完成建设任务，把贵广铁路建成精品工程、样板工程。
                
        国务院副秘书长张勇，广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨，贵州省委书记、省人大常委会主任石宗源，广东省人大常委会主任欧广源，贵州省政协主席黄瑶，广西壮族自治区人大常委会副主任覃瑞祥，广西壮族自治区副主席杨道喜，广西壮族自治区副主席林念修，广西壮族自治区政协副主席蒋培兰，贵州省委常委、常务副省长王晓东，贵州省委常委、省委秘书长张群山，贵州省副省长孙国强，原贵州省委副书记、贵州省贵阳至广州快速铁路建设工作领导小组副组长曹洪兴，原贵州省人大常委会副主任、贵州省贵阳至广州快速铁路建设工作领导小组副组长杨谨华，国土资源部、环境保护部、中国国际工程咨询公司等单位的有关负责同志参加了开工动员大会。铁道部党组成员、副部长卢春房主持开工动员大会。