怀化机务段攻克机车电量登记和交接难题

   怀化机务段整备车间地勤组职工和运用车间的机车乘务员们再也不用为机车钥匙环上的“鸡毛信”而烦恼了。
                
        电力机车的电量登记和交接是乘务员和地勤燃料员每天必做的工作。长期以来，这个段机车电量的登记和交接通过一个长16厘米、宽9厘米的能量交接单来进行。交接时，能量交接单先由下班司机填写电量后，再交给地勤燃料员统计电量。为便于携带，燃料员就把交接单折叠成长条形夹在相应机车的钥匙环上，由大家互相传递。这样，虽然方便工作，但是也存在不足，那就是钥匙环上的能量交接单容易掉落。用这种方式传递的能量交接单被职工称为“鸡毛信”。
                
        从今年3月开始，这个段组织技术人员对“鸡毛信”进行攻关。经过长时间的摸索，他们和厂家对机车电量交接设备进行改造，安装了较为先进的智能插卡转储型电量表，由以前的人工交接变为设备交接。现在，下班司机只需将一张专用磁卡插进司机室背后的“黑匣子”，机器就能准确记录机班的电量消耗情况。司机到了地勤，只需将电量卡交给地勤工作人员在电脑上进行转储，司机一个月的电量消耗情况就能简洁明了地显示出来。 
        经过改造的电量表很直观，而且不容易掉落，深受大家的欢迎。