长江上游最大的集装箱专用码头正式开工建设

　9月27日：鼓乐、礼炮齐鸣，彩旗招展。9月24日上午，重庆寸滩港区二期工程举行开工典礼，长江上游最大的集装箱专用码头正式开工建设。 　　在开工典礼上，重庆市常务副市长黄奇帆、副市长余远牧等领导出席。常务副市长黄奇帆在开工典礼上讲话称，宜昌至重庆长江航道以前只能行驶1500吨级船队，运输能力不及一条铁路。三峡大坝175米蓄水后，万吨级船队可从上海直达重庆，年运输能力相当于6条铁路的运力，直接使宜昌到重庆的水路运输成本下降三分之二，全市85%以上的进出口外贸物资都由水路完成。
　　寸滩港是重庆建设长江上游航运中心的标志性工程，分两期实施建设。其中，一期工程已建成并投入使用，目前年吞吐能力集装箱28万标箱，汽车滚装15万辆。据悉，寸滩港区二期工程拟投资11亿元，占地面积约880亩，拟建3000吨级集装箱泊位3个，滚装码头泊位1个，设计年吞吐量将达到集装箱28万标准箱，件杂（钢铁）80万吨，滚装车辆15万辆。预计工程于2011年上半年建成，工程竣工后，寸滩集装箱码头年吞吐量将达70万至100万标准箱，成为长江上游现代化程度最高、吞吐量最大的集装箱专用码头，使重庆寸滩港成为长江上游最大的水运枢纽。
　　据了解，到"十一五"末，重庆市港口货物吞吐能力将达到1.25亿吨、集装箱160万标箱、汽车滚装140万辆,船舶运力达到500万载重吨,重庆市将基本建成长江上游航运中心，成为水路进出口主通道。