创造品牌 努力打造船舶主机生产领军企业

　9月8日，省长张文岳在中国船舶重工集团公司大连船用柴油机厂进行工作调研。张文岳强调，船用柴油发动机是造船工业的核心部件，船用柴油机生产能力的提高在辽宁建设国家先进装备制造业和造船工业基地的过程中将起到重要的支撑作用。大连船用柴油机厂要有做强做大的雄心、信心和决心，加强质量管理，尽快提高自主创新能力，努力开拓市场，力争早日跻身世界同行业前列。副省长刘国强陪同调研。  　　大连船用柴油机厂是我国大功率低速柴油机制造骨干企业，主要生产被称为“船舶心脏”的重型船舶主机。目前，可建造覆盖至超大型船舶和5000标准箱以上集装箱船的主机。近年来，工厂的造机产量大幅度增长。2006年造机产量超过了100万匹马力，2007年预计建造53台110万匹马力柴油机。 
　　在机械加工车间和总装车间，张文岳向企业领导详细了解了重点产品的生产情况，以及目前生产中存在的关键问题。船用柴油机大曲轴的研发是张文岳一直以来最为关注的问题，目前我国造船工业“船等机（柴油机）、机等轴（曲轴）”的难题在大连船用柴油机厂同样非常突出，老厂长邹志明介绍说，目前我们已经掌握了生产10万匹马力船用低速柴油机的技术，新的分厂建成后又解决了生产场地紧张的问题，最大的难题就是买不到曲轴。在总装车间，张文岳和刘国强仔细与工程技术人员研究了一支进口60机曲轴的加工工艺，深入分析我省船用大曲轴研发与国际先进水平之间存在的差距。张文岳说，要加快我省自主研发船用柴油机曲轴进程，集中全省各方力量，协作攻关，争取早日实现突破。 
　　在听取了企业负责人关于全厂生产经营情况的汇报后，张文岳肯定了大连船用柴油机厂近年来在企业改革、技术改造、市场开拓等方面取得的成绩。他指出，打造位居中国第一、世界前列的造船工业基地，是辽宁建设先进装备制造业基地的重要内容。船用低速柴油发动机是船舶的核心部件，造船工业的快速发展依赖于船用柴油机生产能力的提高。希望大连船用柴油机厂尽快做强做大，承担起支撑全省乃至全国造船工业发展这项艰巨而又光荣的任务。张文岳指出，大连船用柴油机厂已经实现了造机产量超过100万匹马力的目标，并制定了数年内实现跨越式发展的目标。就是要有这种立志做强做大的雄心、信心和决心，只有实现规模经营，技术水平和生产能力跻身世界前列，才能保持并长时间在市场竞争中立于不败之地。要进一步提高自主创新能力，拥有更多自主知识产权的系列产品，拥有自己的品牌、自己的标准，只有这样，才能满足长远发展的需要。要十分关注产品质量，追求一流的质量管理，充分利用可视化等先进信息技术，在锻铸件加工、焊接、热处理和装配等每一个生产环节保证质量，以质取信、以质取胜，以好的质量占领市场。要加强与配套产品生产企业的联系，发挥领军企业的作用，加强与同行业在技术、设计、工艺、人才培养等方面的交流与合作，不断提高行业的整体水平。在企业不断发展壮大的同时，要高度重视开拓市场，既要充分满足本地造船企业需求，又要勇于开拓国内外市场，争取更多的市场份额。要切实做好售后服务，对产品质量进行全过程跟踪，把品牌打出去，努力打造船舶主机生产领军企业。