口岸：深港经济发展强大助推器

 “口岸合作是深港合作的一个重要组成部分，也是深港两地经济社会发展的强大助推器。”8月14日，面对本报记者“口岸在深港合作中发挥何种作用”的提问，深圳市口岸办主任曹绍业侃侃而谈。他说，口岸是深圳经济发展的优势所在，作为口岸工作者，有责任有义务把这个优势做得更优。 
    他表示，在深圳市委市政府的领导下，市口岸办将与联检单位一起，进一步优化口岸通关环境，提高通关效率，把深圳口岸打造成为国际化的一流口岸。
    深港口岸合作迈入新时期
    曹绍业说，近年来，深港口岸在跨境工程建设、口岸通关合作等方面，进行了一系列卓有成效的合作，已经迈入了崭新的历史阶段。目前，五大跨境工程相继竣工启用，通关时间不断延长，通关效率进一步提高。
    “福田口岸的正式开通，为深圳陆路口岸增添了一道靓丽的风景线。”他特别指出，福田口岸使深港两地实现了新的轨道接驳方式，真正实现了两地的“无缝连接”，符合两地城市发展的方向，为便利两地人员、物流等进一步融合开创了新的通关条件。
    曹绍业表示，深圳湾和福田两个新口岸开通之后，深圳口岸从沙头角、文锦渡、罗湖、皇岗、福田、深圳湾，自东至西形成了一道各具特色又相互联系的口岸风景线。深港两地居民可以根据自己的意愿和需要，自由地选择口岸通关，真正实现了“东进东出，中进中出，西进西出”的出行梦想。
    他说，深港已经开通的六大陆路口岸，每个口岸各具特色。罗湖口岸是全国第一大旅检口岸，以旅客通关为主；福田口岸以地铁接驳为主的旅检口岸；开关不到两个月的深圳湾口岸，以货检为主旅检为辅的综合性口岸；文锦渡口岸是供港鲜活产品的重要通道；沙头角口岸是以货检为主旅检为辅，主要为深港东部的居民、货物通关提供便利；皇岗口岸以货运通关为主，每日通关车辆3万多辆次。
    建设全国一流文明口岸
    曹绍业说，福田、深圳湾口岸基础设施一流，如何把一流设施的口岸与高效口岸通关环境相结合，将其建设成为广大旅客喜欢的全国文明口岸，这是新口岸开通后，口岸工作者面临的主要任务。
    “为此，首先要适应深港经济高速发展的需要，把新口岸打造成和谐、文明、高效、便利的一流口岸。”曹绍业表示，要加强口岸队伍建设，提高队伍素质，特别要进一步增强服务意识，提高服务监管水平；要严格口岸管理，规范口岸秩序，塑造口岸良好形象；要进一步提高口岸科技水平，实行资源共享，在高效监管的前提下，使旅客及货物更为顺畅地通关。
    他特别提到，深港两地口岸唇齿相依、紧密相连，必须进一步加强与港方口岸的合作，推动和促进两地口岸进一步互动和联动，共同打造深港口岸的良好形象。
    全方位优化通关环境
    曹绍业指出，深圳口岸的一个重要特点是海陆空口岸的全方位通关格局，要全面提高深圳口岸的通关效率，全方位优化海陆空口岸通关环境，不仅要重视提高陆路口岸的通关效率，还要全面提高海空口岸的通关效率。为营造更为便利的通关环境，将进一步在陆路口岸、海港、空港方面加强与港方的合作，打造海陆空全方位的通关环境，助推深港经济快速发展。
    “进一步改善海港口岸的通关条件，提高通关效率，将是一个新课题。”他说，在海港口岸方面，深圳拥有7个海港口岸，与世界各大海港口岸都有业务往来。深圳港集装箱吞吐量位居全球第四位，是一个国际性大港。深圳海港口岸与香港各海港口岸之间有着紧密联系，来往深港之间非常便利。目前，大铲湾海港口岸正在兴建中，两个泊位年底可望投入使用。
    空港口岸方面，当前最重要的是适应深圳机场发展的需要，进一步整合口岸资源，提高深圳空港的通关效率。
    “在新口岸开通的同时，着力抓好皇岗、文锦渡口岸旅检部分的改造，提高口岸整体通关能力。”曹绍业说，皇岗口岸旅检部分的改造现已动工，计划明年上半年将投入使用。文锦渡口岸改造正在进行前期设计，争取年底动工，主要是建设新的联检大楼和交通楼，彻底改变文锦渡口岸的面貌。
    他透露，龙华铁路口岸、莲塘口岸等新口岸的前期规划、论证正在进行中。规划中的龙华铁路口岸，将是深港之间的又一个重要通关口岸；而莲塘口岸可将深圳东部、惠州等地的大量车流疏导出关，进一步减轻东部地区口岸的压力。