德国：汉堡港将立足深圳拓展中国市场

德国汉堡港市场推广协会主席JuergenSorgenfrei博士表示
汉堡将立足深圳拓展中国市场
    在获悉今年7月深圳将举办首届中国（深圳）国际物流博览会后，德国汉堡港毫不犹豫订下了10个展位。作为欧洲第二大港口、中国通往欧洲的门户，汉堡港如何看待深圳物博会的意义，又期待如何通过盛会加强与中国物流业的合作？近日，记者通过电子邮件方式，与德国汉堡港市场推广协会主席JuergenSorgenfrei博士取得联系，并对其进行了专访。
深圳港具有强烈国际吸引力
记者：在你看来，深圳举办物博会有哪些意义？
    JuergenSorgenfrei博士（以下简称博士）：深圳是中国第一个将物流业确定为支柱产业的城市，在软件建设方面，深圳做了许多卓有成效的开创性工作，所制订的一系列政策法规多为中国首创，并为中国其他城市借鉴。深圳物流业一直以理念的先进和实践的创新，居中国领头羊的位置。
    在硬件建设方面，深圳物流业更是呼应着“深圳速度”的奇迹。在深圳诸多大的产业中，单体真正进入世界同行业前4位的，据说所知只有物流业，其“代表作”就是深圳港。可以说，深圳物流业已是深圳走向世界最有影响力的“通行证”之一。深圳市政府主办物博会，为将深圳打造成具有重要影响力的国际供应链服务基地、国际物流枢纽城市具有重大意义。
记者：汉堡港为什么会选择参加物博会？
博士：汉堡港参加物博会主要是基于三点考虑。
一、深圳强大的经济实力及深圳港举足轻重的地位，这是我们参会的主要原因。
二、物博会主办方的权威背景是我们考虑的一大因素。物博会是深圳市政府主办的与支柱产业配套的第三个大型高规格博览会，必将吸引更多国内外知名企业参展、参观，带来的市场效应不容忽视。在此背景下，汉堡港决定从原来预订2个展位再增加8个展位，成为目前的10个展位。
三、物博会强大的专业观众组织能力也是我们考虑的一个因素。物博会将邀请大量生产制造业、商贸流通业的专业观众，以及中国重要的港口城市和省会城市，这些高端的专业观众都是我们想见的。
期待与深圳签约友好港
记者：对于参加此次物博会，汉堡港的预期目标是什么？
博士：首先，我们希望通过参会，与深圳港签订友好合作港协约。同时与目标客户见面洽谈。我们更希望通过参加物博会，更多地与中国物流业加强合作，实现双赢。
记者：物博会上，汉堡港将举办哪些活动？
    博士：参加深圳物博会，是我们首次在中国参加综合物流类展会。我们主要的活动是通过展位与更多合作对象和顾客洽谈合作事宜。如果洽谈顺利，我们将在展会上举行与深圳港的友好合作签约仪式，这是一个谋求双赢的决定，必将进一步扩大汉堡港在中国的业务，提升汉堡港的影响力。当然，相信也会对深圳港的发展起到重要作用。此外，我们将现场参观深圳的港口设施，以便对深圳港有更直观、更深入的了解。
记者：对于和深圳的合作，汉堡港有何战略计划？将在哪些方面与深圳港合作？
    博士：中国一直是汉堡港的主要市场，我们主要的目标是跟深圳港建立长期稳定的合作关系，并利用深圳港独特的物流地位，进一步辐射中国其他物流城市，从而实现开拓中国与亚洲物流市场的目标。
    具体来说，成为深圳港的友好合作港口后，我们将促进两地港航业的进一步合作，加强在港口规划建设、经营管理、环境保护、信息技术、人员培训及港口保安等方面的交流与合作，同时带动并促进各自所在地区的广泛交流与合作，也希望汉堡港能在加强欧盟与深圳的合作与发展上发挥更大的作用。
立足深圳拓展中国市场
记者：参展物博会，对汉堡港在中国的整个战略布局有何意义？
博士：主要是对我们立足深圳、扩展中国的战略有重要意义。
    中国是汉堡港最重要的贸易伙伴，每3艘集装箱船就有一艘与中国有关。2006年，汉堡港处理了来往于汉堡和亚洲之间共计480万标箱的货量，中国独占了其中的260万标箱，比前一年大约增长20％。我们参展物博会，主要目标是通过加强与深圳港的合作，以此为跳板，扩大汉堡港在整个中国市场的业务。
    另外，我们也想借物博会这个平台，结识更多的中国及世界各地的合作对象和顾客。据我们所知，美国锐得、荷兰鹿特丹港、加拿大国家铁路——希恩公司、德国北方银行、世界快递业巨头TNT等已决定参展；德国不来梅市、加拿大苏圣玛丽市、比利时布鲁塞尔市也会以政府的名义率团参展。在这个众商云集的大平台上，我们希望进一步增进相互间的友谊，加强彼此的交流与合作。
   记者：最后请你谈谈对物博会的期待与希望。
    博士：首先希望汉堡港的活动圆满成功，获得预期效果。同时也希望物博会越办越好，能够打造成像法国汉诺威、德国慕尼黑展那样并驾齐驱的展会，为世界各地企业进入中国搭建一个平台，推动深圳、珠三角乃至中国物流业的发展。
物流强市汉堡
    汉堡是举世闻名的物流大市、强市。2006年，汉堡港货物吞吐量较上年增加900万吨，增幅7.3％，创1.35亿吨的历史新高。其中，集装箱运输量890万标箱，增长9.6％。按照发展规划，2007年汉堡港货物吞吐量将达1.4亿吨，集装箱吞吐量达到950万标箱。
    据德国有关统计，在汉堡注册的中资公司已近400家，是中资公司最多的欧洲城市之一。汉堡地区有700多家公司与中国有经贸往来。中国是汉堡第三大贸易伙伴，双方贸易额2005年为60亿欧元。汉堡从中国的进口量占德国从中国进口额的10％，主要有服装、机械、电器等；出口占6.4％，主要是飞机、机械、铜材、塑料、化肥等。
    2006年，汉堡港与亚洲往来的集装箱达480万标箱，其中260标箱来自中国。