沪杭磁悬浮已被叫暂停

上海讯　沪杭磁悬浮建设突遭寒流。5月24日，上海市闵行区政府办公室有关负责人对记者证实，目前沪杭磁悬浮项目已经暂停，“主要是市里面的规划和安排，至于具体的原因目前还不清楚”。

　对此，上海市人大的一位官员在接受记者采访时表示，目前百姓比较关心磁悬浮辐射的问题，政府相关部门正在研究，这是磁悬浮项目暂停的原因之一。

　　沪杭磁悬浮于去年3月通过国务院批准立项，该线全长175公里，工程预算超过350亿元，时速450公里，计划于2010年前建成。

　　此前，《沪杭磁悬浮交通工程环境影响报告书》中显示，沪杭磁悬浮正线通过闵行区向南，沿沪杭高速公路通往浙江的嘉兴、杭州。此外，沪杭磁悬浮还将新增另一条支线，即从虹桥综合枢纽折返，在中春路地区经闵行烈士陵园西边界拐向正线。

　　如果按照上述线路施工，涉及动迁的小区众多，而闵行区将是磁悬浮建设的拆迁重点，这给工程带来很大压力。更重要的是，这条磁悬浮线路辐射还可能对人造成潜在的伤害。“这还能住人吗？我们都成了‘核磁共振’小白鼠了！”闵行区莘庄镇莘城苑居民王霞抱怨。

　　在分析人士看来，众多群众的频频上访影响了政府对磁悬浮的决策。不过据记者了解，磁悬浮遭遇暂停的原因不止来自于普通群众的压力，还来自于政府内部的争议。

　　5月23日深夜，一位上海政协委员在电话里告诉记者，部分上海的人大代表和委员对这个工程表示了不同的意见，主要原因是此工程预算为350亿元，但专家预测最终的完工将会超过400亿元。“花这么大代价上马磁悬浮值得吗？”

　　学术界关于磁悬浮一事也一直有争议。国家发改委的专家认为，首先投资巨大，回报却很慢；其次，它将影响全国铁路网的建设，如建设沪杭磁悬浮将切断未来北京至福建直通的高速铁路线路；最主要的是，目前我国自主研发的磁悬浮技术还缺乏道叉技术，而这个技术在短期内难以研发出来。

　　另外浙江方面对沪杭磁悬浮的投资和管理也有不同意见。

　　分析人士认为，以上众多原因造成了沪杭磁悬浮的被叫暂停，将来它的命运也将充满着变数。（叶文添）