会谈中,双方共同就郑州黄河公铁两用桥、郑州集装箱中心站、郑州站西出口改造、郑州综合交通枢纽、石武客运专线、中原城市群城际轨道交通等项目的规划、设计、环评、土地预审等进行了商讨,并达成共识。
李成玉在会谈中对铁路第六次大面积提速调图的成功实施表示祝贺,为铁路装备现代化水平的快速提升感到自豪。他说,铁路的大发展也带动了地方的积极性。通过部省共同努力,河南省境内铁路建设正在加快推进。河南省对郑西客运专线等铁路建设项目非常看重,河南各级地方政府将全力配合,做好土地、环保的审批,做好征地拆迁和建设资金保障等项目前期工作,不遗余力地抓好各方面的协调。他希望通过部省共同努力,加快推进河南省境内铁路建设,确保工程项目期到必成。李成玉指出,铁路实施铁路局直接管理站段新体制以来,铁道部在运输政策方面给予河南省很大倾斜,我们亲身体会到,铁路管理体制改革不仅有效地释放了铁路运输生产力,也有力推动了河南省经济社会的又好又快发展。
刘志军对河南省加快“十一五”铁路建设的迫切愿望表示理解和支持,并赞成河南省提出的部省联合成立河南铁路建设领导小组,沟通、衔接、协调工程建设中重大问题的建议。他指出,铁路作为经济社会发展的重要基础设施,无论是新线建设、既有线改造、枢纽规划,还是客运站和集装箱中心站建设,都要坚持高标准,具有前瞻性。他希望部省加强合作,抓紧各项工程设计方案的比选和优化,进一步统筹谋划,把郑州黄河公铁两用桥、郑州集装箱中心站、郑州综合交通枢纽、中原城市群城际轨道交通等项目建成百年不落后的不朽工程。刘志军指出,为充分发挥河南省在中部地区的区位优势,铁道部将一如既往地积极支持河南铁路建设,为地方经济社会发展提供可靠的基础设施保障,加快河南乃至中部地区的崛起进程;同时,也希望河南省委、省政府及沿线地方政府发挥各自优势,做好土地预审和环评工作等,进一步加快河南境内“十一五”铁路建设项目的推进。
河南省副省长张大卫、铁道部总经济师黄民出席会谈。 2004年以来,铁道部与河南省就铁路建设举行了多次会谈;2006年12月4日,刘志军与李成玉又就加快“十一五”铁路建设进行会谈。通过积极有效的部省合作,推进了一批河南境内重大铁路项目的前期工作。2005年,郑西铁路客运专线开工建设;2006年12月22日,郑州黄河公铁两用桥、郑州集装箱中心站、郑州站西出口三项工程开工建设。目前,河南省在建的各项铁路工程进展顺利。
会谈中,双方共同就郑州黄河公铁两用桥、郑州集装箱中心站、郑州站西出口改造、郑州综合交通枢纽、石武客运专线、中原城市群城际轨道交通等项目的规划、设计、环评、土地预审等进行了商讨,并达成共识。
李成玉在会谈中对铁路第六次大面积提速调图的成功实施表示祝贺,为铁路装备现代化水平的快速提升感到自豪。他说,铁路的大发展也带动了地方的积极性。通过部省共同努力,河南省境内铁路建设正在加快推进。河南省对郑西客运专线等铁路建设项目非常看重,河南各级地方政府将全力配合,做好土地、环保的审批,做好征地拆迁和建设资金保障等项目前期工作,不遗余力地抓好各方面的协调。他希望通过部省共同努力,加快推进河南省境内铁路建设,确保工程项目期到必成。李成玉指出,铁路实施铁路局直接管理站段新体制以来,铁道部在运输政策方面给予河南省很大倾斜,我们亲身体会到,铁路管理体制改革不仅有效地释放了铁路运输生产力,也有力推动了河南省经济社会的又好又快发展。
刘志军对河南省加快“十一五”铁路建设的迫切愿望表示理解和支持,并赞成河南省提出的部省联合成立河南铁路建设领导小组,沟通、衔接、协调工程建设中重大问题的建议。他指出,铁路作为经济社会发展的重要基础设施,无论是新线建设、既有线改造、枢纽规划,还是客运站和集装箱中心站建设,都要坚持高标准,具有前瞻性。他希望部省加强合作,抓紧各项工程设计方案的比选和优化,进一步统筹谋划,把郑州黄河公铁两用桥、郑州集装箱中心站、郑州综合交通枢纽、中原城市群城际轨道交通等项目建成百年不落后的不朽工程。刘志军指出,为充分发挥河南省在中部地区的区位优势,铁道部将一如既往地积极支持河南铁路建设,为地方经济社会发展提供可靠的基础设施保障,加快河南乃至中部地区的崛起进程;同时,也希望河南省委、省政府及沿线地方政府发挥各自优势,做好土地预审和环评工作等,进一步加快河南境内“十一五”铁路建设项目的推进。
河南省副省长张大卫、铁道部总经济师黄民出席会谈。
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