中越边境的物流通道地位得到空前加强。中国—东盟自由贸易区建设实施一系列的降税计划后,大批的东盟国家农产品通过中越边境的各个口岸进入中国。海关提供的统计数据显示,二00六年经广西口岸申报进口的“降税产品”超过八十万吨,货值约两亿美元。
崇左市边境地区的七个口岸已成为中国对越进出口贸易最为活跃的陆路口岸,而越来越多的企业家看中边境地区的物流商机,纷纷前来寻找投资机会。
二00六年,一家来自中国西部的企业投资十一亿元人民币在崇左市南部的友谊关口岸建设一个大型跨国物流园区;而来自中国东部省区浙江的民营企业则在凭祥投资两亿多元,建立了面向越南、老挝等国家市场的五金商品城。
二00六年,友谊关建成了中国少有的电子通关口岸,进出口货物通关效率大大提高,促进了边境地区进出口贸易的增长。杨耀福说:“二00三年崇左建市时,友谊关的进出口贸易总额约二点八亿美元,二00六年则达到五点五亿美元。”
崇左市与越南接壤,在对外贸易中,有百分之九十以上的进口贸易销往东南亚,特别是越南市场。二00三年至二00六年,全市外贸进出口累计总额达十六点三六亿美元,年均增长百分之四十五点三七。二00六年位居广西第二。
便利的交通以及得天独厚的区位优势,还令中越两国在能源方面加强合作。崇左市发展和改革委员会主任劳宁军说:“目前中国国电集团与越南有关方面争取在中越边境合作建立一家火电厂,这个中越煤电合作项目主要利用越南边境地区丰富的煤矿资源和中国成熟的火电技术,生产的一部分电将返送回越南。”
至二00七年四月,崇左市共有外资企业四十二家,投资总额六亿九千六百二十一万美元,合同外资额两亿九千三百八十八万美元。仅今年前四个月,就实际利用外资一千零四万美元,同比增长百分之五百六十九点三三。
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