外国媒体称中国物流运输业滞后于经济发展

根据意大利《24小时太阳报》2月27日报道，由意大利“亚洲观察家”组织开展的一项调查显示，中国的物流运输业与中国的经济发展极不相称，财富的迅速增加缺少与之相配套的物流运输业。根据Morgen Stanley的调查显示，中国是世界物流运输成本最高的国家之一，每年用在物流上的资金达2000亿美元，占GDP的20%，是美国的两倍。从时间上看，中国用在物流上的时间占90%，而生产只占10%。总体上讲，近年来，中国的国际物流运输业取得了较大进展，涌现出如中远集团（Cosco）、中国外运（SINOTRANS）、长荣海运（EVERGREEN）和中国海运集团总公司（China Shiping）等业绩不错的企业，但中国国内的物流运输业仍然十分滞后。除了中国幅员辽阔，地理条件复杂等原因外，国家、省和地区的保护主义也是限制物流运输业发展的因素。国有运输企业的网络只适应其本身的特点，而并没有得到强化和对其他物流业经营者开放。结果导致，铁路与公路相互衔接的高效率运输模式在中国几乎不存在。另外，国有的运输企业传统上运输的大宗货物主要是原材料和制成品，而对消费品和对运输时间要求苛刻的消费品，如易变质的商品的运输经营业务却很少。中国的仓储成本很低，但提供的服务却非常差，缺乏专业化的设备、管理等。总之，物流业已经成为制约经济发展的重要因素。正因为如此，中国需要外国物流业经营者的参与。