广西境内铁路干线快速延伸

春雨如丝，滋润着大地。在广西境内，由柳州铁路局指挥施工的洛湛铁路、黔桂铁路扩能改造工程正在近2万建设大军的奋战下，犹如春藤，得春见长。

柳铁洛湛铁路建设指挥部负责从永州到玉林投资108.5亿元、全长560公里的建设任务和黔桂铁路投资50多亿元、全长262.9公里的扩能工程。为高起点、高标准、高质量地建设好洛湛铁路，指挥部靠前指挥，分别在永州、梧州、玉林和湛江设立了分指挥部。他们编制了洛湛铁路建设管理18个实施细则，其中包括计划管理、统计管理、施工图审核、环境保护和水土保持、施工组织设计编制、单位工程开工报告审批等规定、管理细则。这些细则组成了一张严密科学的管理网络，将安全、质量、进度、施工组织、工期管理、文明施工掌控其中。在这条战线上施工的近20支建设队伍精诚配合，使工程势若破竹，各个难点工程节节击破：现已完成总投资的56%，路基土石方、隧道、特大、大中桥和涵洞施工都已完成80%以上任务，铺轨工作正在顺利进行。

　　在黔桂铁路扩能改造工程中，柳铁路局加强与自治区政府的协调，由自治区主持召开协调会及时解决工程实施中存在的征地拆迁、道路改移、三电迁改等施工干扰问题，为工程顺利施工创造条件，确保今年各项目工期、投资目标兑现。同时该局强化工程管理，精心组织施工，发动施工单位开展“百日施工大会战”，“旱季攻势”的多项大会战，全线工程建设高潮迭起，工程形象进度日新月异，至今已经完成总投资50.27亿元的64.1%，完成铺轨123.7公里。

　　柳州铁路局还要求施工单位在施工中保护好群众利益，真心诚意为群众排忧解难，路地携手共修和谐铁路，推进广西境内铁路干线高效延伸。黔桂线扩能改造工程第二标段横贯宜州市6个乡镇的12个行政村，工程建设所占用的土地多为耕地，负责施工的中铁十四局组织专门人员走村串户做工作，宣传黔桂线扩能改造工程建设重大意义，组织职工利用工余时间做好事。枫木村有一处未耕种的荒坡，他们抽出机械义务将其推平、修整、换填，建成了面积3600平方米，约5亩的稻田。为达到耕种标准，他们又无偿修筑一条138米长的水渠，把水引到新开垦的稻田里。九龙村一直没有体育设施，该局项目部组织职工们利用施工空闲和夜间加班给村里建起了一座体育场。完工那天，村民们放了将近一个小时的鞭炮。自进场以来，中铁十四局黔桂线扩能改造工程指挥部做好事超过百起。建设者们“筑一条扩能路，播一路文明风”做作法，让沿线人民群众看在眼里、记在心上，扩能改造工程得到了当地政府和群众的大力支持。（记者谌贻照 通讯员韦炳材）