据了解,广州港是南中国最大的综合性港口,拥有多条国际班轮航线通达世界主要港口。二○○六年广州港货物吞吐量突破三亿吨,跻身世界港口排名前五位,集装箱吞吐量位列世界港口排名第十六位。
广州港南沙港区拥有当今世界最大型集装箱船舶靠位,顺德勒流港作为顺德第二大港口,去年出口的集装箱近四十万个。“水上经济快线”开通后,顺德的企业可直接在当地报关,货物在勒流港通关后运到广州港南沙港区后直接上船外运,每个集装箱可为企业节省运输成本近100美元。
据广州港生产业务部有关人员介绍,在广州港南沙深水集装箱码头建设投产前,珠三角地区的大型深水港区全部集中在珠江东岸,占珠三角经济总量约三分之一的西岸地区货物集散需绕道东岸中转。而顺德勒流港地处珠江西岸经济发达地区,是顺德地区目前重要的货物集散地。
上一篇:河北:交通支撑沿海强省战略
下一篇:大瑞铁路开工建设