铁路货运——铁流迎春

2007-2-8 12:00:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
导言:  

    春节长假,这个特殊时期在带来物流市场巨大商机的同时,人们也不难发现物流企业也在遭遇这个特殊时期的尴尬——春节长假,包括公路运输、配送、快递等物流企业,多半是员工放假。这些企业对省际间的,稍微长途的业务都不再接单。此时,对于擅长长途货运而又安全可靠的铁路物流企业来说,该好好迎接这真正的“商机春天”。

    一年一度的“春运”已成为我国春节期间一道独特的风景线。铁路物流企业更是这道风景线上的亮点。

    对于2007春节货物运输市场,中铁特货公司相关负责人对记者说,由于春节期间公路运输企业多是短途、城际配送,他们本来参与公路干线远程运输不足,现在春节长假,远程运输市场的需求增大,这对于铁路物流企业来说,商机来了。

    春节长假也是消费的节日,春运期间的货运主要是要保证春节期间的物资供应,比如粮食、百货、服装等市场供应。要保证全国人民过一个新春佳节的物资供应,还要保证国家重点物资的运输,在春运期间,由于大量开行客车,会造成运力更加紧张。对于铁路货物运输公司来说是一个更大的考验。

    对于春运铁路货物运输的走强,中铁特货公司相关负责人对记者分析说:一是春运期间企业产品销售量增加,锰矿石、钢铁等大宗货物运量剧增;二是随着油价上涨,铁路同其他运输方式相比仍是低费率,价格优势显现;三是铁路货物运输矛盾彻底缓解,全路请求车满足率为100%。

    面对春运市场,铁路部门和铁路物流企业纷纷开展采取措施迎战春运。

    春运期间,铁路部门规划了“五定”班列蓝图。“五定”指的是:定点、定线、定车次、定时、定价。与普通货物列车相比,“五定”班列的运行速度会更快、到发时间非常固定准时、运输价格也比较低。

    今年伊始,中铁特货确定了围绕春运“特”字做文章,做强大件运输,做精冷藏运输,提高公司春运运输竞争力的发展,逐步建立特种货物的运输经营网络。春运期间努力实现特货运输的集约化、精细化和规模化,以优质服务打造春运商机。目前,中铁特货已与奇瑞、东风日产等国内大型汽车生产厂家建立了稳定的合作关系,通过全面开发市场,扩充运力资源,优化运输组织,探索全程物流,积极打造出具有铁路特色的春运汽车物流。为提高春运大件货物运输效率,公司挖掘运输潜力,D38型大车可在春运期间运输重达300吨以上的超级超限货物。

    据悉,今年春节期间,伊利、蒙牛、和路雪等公司铁路货运量将大幅度增长,中铁特货对冷藏货物运输品类、运输效率等进行了综合测算,对冷藏运力资源进行了优化配置,优先对大客户和新疆葡萄、海南水果、四川冻肉等成组和班列运输保证运力,将实现春运期间冷藏运输收入大幅度增长。

    近年来,春运期间铁路货运量实现较大幅度增长,“一车难请”的局面有了一定程度的缓解。全国铁路日均装车2002年为9.6万辆,2003年突破10万辆,2004年突破11万辆,2005年突破12万辆,2006年接近了13万辆。

点评此文章 / 写评论得积分!+ 我要点评
  • 暂无评论 + 登录后点评
  • Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..
    访问电脑版