未来五年衡阳将着力打造现代物流枢纽城市

中国衡阳新闻网报道 “现代物流业是资源和人力之外的‘第三利润源’。加快现代物流业的发展，有利于促进资源集成整合，降低经济运营成本和资源能源消耗，并推动商贸流通、邮政通讯、金融服务、信息技术等现代服务业的发展，是保持经济又快又好发展的一个新的增长点。”今天上午，在全市加快发展现代物流业动员大会上，市委书记徐明华强调，一定要围绕打造全国重要的物流枢纽城市的奋斗目标，进一步形成共识，力争在5至10年内，形成一批现代化物流企业集团和品牌物流企业。
　　动员会上，市委书记徐明华指出，今后一个时期，我市物流业发展的总体思路是：按照“政府引导，市场运作，整合资源，统筹谋划，重点培育，全面推进”的原则，以提高效益、降低成本为核心，以培育壮大一批有竞争力的现代物流企业为目标，构建布局合理、装备先进、运转有序的物流循环链，打造立足湘南、辐射全省、面向全国的现代物流重要枢纽和战略节点城市，实现全社会物流增加值占GDP比重明显提高、第三方物流占物流市场的比重明显提高、物流总费用占GDP的比率明显下降。
　　徐明华强调，当前必须集中力量抓好以下几个方面的工作：
　　一是要加快建设一批大型物流吞吐基地。要高标准打造茶山坳、白沙洲两个现代综合物流园区，加大园区水、电、路、讯、气等基础设施建设，完善园区配套功能；加快建设一批城区和县级专业物流中心以及城区配送中心，构建以园区为核心，物流中心为带点，布局合理、设施先进、运转高效的现代物流体系。
　　二是要加快发展现代化物流龙头企业。要通过招商引资，吸引国内外知名物流企业来我市落户经营，引进发展一批物流企业；要采取兼并、重组、联合等方式，鼓励优势物流企业整合现有物流资源，培育壮大一批物流企业；要支持有条件的大中型工商企业以优化供应链管理和控制为方向，实行主辅分离，逐步剥离低效的物流部门设施和自营物流功能，大力发展第三方物流企业。力争通过几年努力，在我市培植发展一批规模大、带动能力强、具有区域核心竞争力的物流龙头企业。
　　三是突出加快现代物流业的信息化建设。要推进公共信息平台建设，构建集信息发布、查询、交易、处理、控制等功能于一体的公共物流信息平台，实现资源共享，信息共用；与此同时，全市各个企业要加大信息化建设力度，强化信息技术运用，提升企业整体管理水平。
　　四是要着重抓好现代物流业发展的基础性工作。加快推广和应用先进适用的服务规范，尽快建立和完善物流标准，规范物流企业发展；推进物流行业协会组织建设和制度建设，强化物流行业自我管理、自我约束功能，引导物流企业合法经营、诚信经营，打造我市物流诚信品牌，树立物流业良好形象。
　　市委副书记、市长彭崇谷在发表重要讲话中指出，现代物流业是一个关联度很高的战略产业，牵一发而动全局。衡阳现代物流业发展目标，就是要努力构建包括交通运输、配送服务、加工代理、仓储管理、信息网络、营销策略等多环节组成的物流大循环系统，努力把衡阳打造成为全国现代物流枢纽城市、全省现代物流一级节点城市。到2010年，实现全社会物流业增加值占全社会GDP的比重达到11％，第三方物流占物流市场的比重达到20%，全社会物流总费用与全社会GDP的比率为18%。到2020年，实现全社会物流业增加值占全社会GDP的比重达到15％，第三方物流占物流市场的比重达到40％，全社会物流总费用与全社会GDP的比率为15.5%。
　　彭崇谷强调，物流业本身是一个开放的产业，也是一项跨行业、跨部门、跨地区、甚至跨越国界的系统工程。如果在规划、管理和实际运作中条块分割，自成体系，不仅会制约物流配送的社会化，难以达到节约社会物流总成本的目的，而且还会造成资源配置的极大浪费。因此，必须打破地区、部门和行业的界限，全面统筹、整体布局，建立相对独立和完整的现代物流体系。
　　省委常委、常务副省长肖捷为衡阳市加快发展现代物流业动员大会发来贺信表示祝贺，在家的党政领导参加了会议。
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