崇左大力构筑国际运输网络助推经济发展

  
　　今年以来，崇左市积极参与泛珠三角和大湄公河次区域经济互动，大力构筑国际道路运输网络，进一步加快了中越双边运输便利化进程，促进了中越边境经济合作区建设的发展，实现了双边经贸合作的互利共赢。今年1月至11月，崇左对越进出口贸易总额同比增长33.4%。其中，对越出口同比增长34.3%，占全区对越出口总额的44.0%，居全区之首。 
　　崇左边界线长530多公里，是“南向发展”的门户和中国—东盟两大市场的结合部；崇左拥有3个一类口岸、4个二类口岸和12个边境互市点，是中越之间得天独厚的口岸通道。为促进国际道路运输发展，崇左市加强理顺国际道路运输管理体制，不断健全口岸交通运输管理机构和职能，加快建立口岸交通运输信息系统，完善口岸交通运输管理部门设施，进一步扩大了交通运输合作与交流，国际道路运输发展取得了长足的进步。去年全市口岸出入境人数104万多人次，出入境货物200.66万吨，出入境车辆14.9万辆次，今年截至11月底出入境人次、出入境货物及出入境车辆等三项指数已分别超过去年全年。同时，崇左市具有经营国际道路客运或货运资格的运输企业逐步增加，以商务往来和旅游为主，开通了由崇左通达东盟各国的直通线路和自驾车旅游线路，开通了龙州至越南高平、凭祥至越南谅山的国际道路旅游运输线路。今年11月，崇左市启动了中越临时入境车辆管理机制，使崇左市成为全国第一个启动临时入境车辆管理工作的城市。这些举措大大改善了崇左与越南的交通运输物流，为将来中国—东盟自由贸易区实现“无障碍”交通打下关键的一步。 
　　中越国际道路运输线路开通以后，双方区域合作前景不断开拓，区域生产要素配置进一步优化，中越边境经济合作区建设有了新的发展。《广西凭祥中越边境经济合作区总体方案》已经通过评审，凭祥商务服务区和边境贸易区建设加速推进；口岸、边贸点通道连接建设全面铺开，中越水口驮隆二桥、归春河界河桥、平而界河桥等道路桥梁建设不断加快；中越合作种植甘蔗项目全面落实，跨境甘蔗运输合作进一步深化。 
　　据了解，当前中越两国合作已进入全方位、多领域、快速发展的新阶段，两国边境地区都在双边经贸合作中实现了真正的互利共赢，获得了巨大的发展。崇左与越南谅山省商贸旅游厅签订了建立中越边境经济合作区的合同，联合国开发计划署对该项目作出了援助资金75万美元的立项；在刚结束的第四届中国—东盟博览会上，越南对外贸易运输公司与崇左市电厂签订了入股10%的合作合同。今年1月至11月，崇左对越进出口贸易总额同比增长33.4%。其中，对越出口同比增长34.3%，占全区对越出口总额的44.0%,居全区之首。目前，随着中越“两廊一圈”区域合作的加快，崇左正加紧建设连接各个口岸的物流基地，投资8000万元在南友高速公路的中越路网衔接处建立了凭祥国际物流中心，尤其是通过今年进一步的投资，完成环境绿化和管理信息化的建设，并根据边境口岸物流的发展需要，采取滚动发展的形式，筹集资金加强边境各个一类口岸建设，辐射中国与东盟的国际物流基础设施，确保崇左出边通道的快速发展并发挥日益重要的作用。 （记者 崖方文）