12月10日国内港口动态汇集

　肇庆新港昨天开港 　　12月9日下午，肇庆市重点工程肇庆新港一期工程竣工， 举行了盛大的开港仪式，3000吨级以上轮船从此能够到达新港。 
　　肇庆港是西江流域广东省境内的内河主枢纽港，是交通部确定的全国28个主要内河港口之一，肇庆新港是它的重要组成部分，是目前3000吨级以上江海轮能够达到的西江最上游港口。西江下游水道疏浚后，5000吨级江海轮也可直达新港。 
　　蛇口集装箱首次年吞吐突破300万标箱
　　2007年12月4日23：59分，SCT在操作东方海外PNXE航线“OOCL SINGAPORE”号时，创下了年吞吐量首次突破三百万标箱的历史记录。 截至当天，SCT 2007年共完成集装箱吞吐量3,001,420.75 标准箱。 
　　为庆祝该具有里程碑纪念意义的历史时刻，SCT 12月5日上午在码头泊位前沿举行了简短的内部庆祝仪式，董事总经理周健先生与公司管理层及员工代表们欢聚一堂，举杯同贺。周总对全体员工共同努力所取得的成绩表示祝贺，感谢员工一直来的努力和为公司做出的贡献， 同时希望员工齐心协力，再接再厉，再创佳绩，共同迎接下一个400万标箱。 
　　港湾集装箱码头助推大连保税港
　　坐落于大窑湾港区的大连港湾集装箱码头有限公司，投产以来操作箱量每年实现100%增长，在不久前马士基全球投资的35个港口综合评比中名列全球第四位，成为大连保税港建设重要的助推器。大连港湾集装箱码头有限公司由丹麦马士基集团、中远太平洋、新加坡港集团、大连港集装箱股份有限公司共同投资组建。该项目计划共投资45亿人民币，设计有6个泊位，年吞吐能力达300万标箱。一期工程投入7亿元，拥有4个泊位，年处理能力70万标箱。现已投产的4个泊位中，14号泊位水深为－16米，可以停泊世界上最大的集装箱船舶，而后续在建的15号泊位水深将达到－17.8米。码头设备较国内其他码头均居领先水平。同时，公司引进世界上最先进的COS－ MOS系统作为码头操作系统，可以自动完成船舶配载、机械分配和场地管理等工作，使工作效率远高于全国同行业平均水平，今年10月创下了单机作业效率71.57自然箱／小时的纪录。 
　　太仓港今年共投资25亿建泊位
　　从江苏省发改委获悉，太仓港今年加大泊位建设力度，全年累计投入资金高达25亿元，呈现出集装箱码头和大型专业化码头齐头并进的喜人态势。 
　　到目前为止，太仓港集装箱码头已完成并陆续投入运行的一、二期工程共有6个泊位，正在报批、明年将要动工的三期工程有4个泊位，正在设计、准备明年申报的四期工程也有4个泊位。“十一五”期间，太仓港的泊位建设投入每年均不会少于25亿元。