高速路首次伸进大别山 合六叶高速路明正式通车

  
　　全长约163公里的合肥至六安至叶集高速公路将正式建成通车。由于此路沿途经过六安市金安区、裕安区以及霍邱县等，其建成通车将结束六安市至今不通高速公路的历史，也是我省第一条通往皖西大别山区的高速公路。昨日，记者专程驱车对皖西境内的这条重要高速公路进行了探访，提前感受了高水准建设的合六叶高速路。　
　　“新桥服务区整体装修已完成，目前正在进行一些小的修补，为11月28日举行的通车进行着最后的准备。”昨日，合六叶高速公路新桥服务区现场一位汪姓负责人说。明日上午，合六叶高速的通车典礼仪式将在这里举办。随后，这个占地120亩的新服务区也将同时宣布启用，为过往司乘人员服务。
　　新机场段扩容尚未动工
　　昨日上午9时许，记者从市区驱车约半小时来到合六叶高速双墩道口，发现双墩道口收费站的建设已进入收尾阶段。继续往前行驶约20分钟后，来到了肥西县长岗互通立交，此处离计划今年底动工建设的合肥新桥机场已很近。
　　据了解，为配合新机场建设，从肥西县长岗互通立交至肥西高刘段约15公里的路面将实施“四改六”扩容，但记者在现场看到，此处并没有动工迹象。记者经了解得知，目前扩建工程尚未动工，还在进行前期工作，按计划扩建工程将从明年起开始，计划在2010年前完成，这样就能与新机场同步投入使用，扩建后的六车道仍将时速定在120公里/小时。
　　新桥服务区两次更名
　　从肥西长岗行驶约10多分钟后，记者便来到了合六叶高速上的新桥服务区，这里的工人正在搭建通车当天的典礼台。记者看到，这个服务区总体面积感觉很大，超市、加油站、餐厅、汽修厂、停车场等设施一律齐全。正在现场指挥施工的一位汪姓负责人说，新桥服务区占地有120亩，这个面积在安徽现有的服务区中能排上前列，这里离新机场只有十几公里远。
　　该负责人介绍，这个服务区的名字先后经历了好几次变更，一开始时名称是高店服务区，后来又改为新桥机场服务区，但就在11月份，这里又改名为新桥服务区了。
　　据了解，除新桥服务区外，这条高速路上还设置了众兴服务区、官塘停车区、西桥服务区、罗集停车区，每个服务区的占地都在120亩左右，停车区的面积约60亩左右，另外沿途设了三十头、双墩、土山、高刘、六安北、姚李、大顾店及叶集8处收费站。
　　为“江淮运河”预留大桥从新桥服务区出来后，记者继续驱车往前行驶，老远就看到前面有一座桥，等开车靠近一看，发现此桥的名称是“江淮运河大桥”。陪同记者采访的一工作人员说，大桥下面虽然目前还有很多田地，但这里是我省规划中的重点水运工程江淮运河的走向，为给今后修建江淮运河留下充足发展空间，因此在这里架设了一座桥，而且起名为“江淮运河大桥”。
　　在合六叶高速公路上采访时，记者发现这条路经常一段是双向四车道，一旦遇到大桥、服务区时，就变成了双向六车道，这在我省以往高速公路建设中还很少遇到。合六叶高速建设指挥部的工作人员说，这是特意设置的，此条路上凡是特大桥、互通立交、服务区、上跨桥等都按六车道实施，就是为以后实施六车道改建预留条件。
　　沿路群众可免受噪音污染
　　从合肥驱车往六安的路上，每当遇到靠近路边的村庄时，都能看到有类似玻璃幕墙的东西竖立在路边，短的有一两百米，长的有四五百米。“这是我们为减少噪音对老百姓的污染，特意在路边设置的声屏障。”一工作人员说。
　　该人员介绍，高速公路走向不可避免的要靠近学校、村庄，其产生的大量噪音对附近村民和师生肯定会带来了一定影响，为尽可能给靠近公路沿线的村民及学校消除行车所带来的噪音之苦，合六叶高速路在靠近村庄、学校的路边安装了阻挡噪音的声屏障。
　　据悉，整条路上有长短不等的声屏障约20个，仅此一项就增加投入500余万元。(陈芳 刘建昌)