物流业整体竞争力仍较弱
2007-11-12 11:56:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
在第四届中国产业国际竞争力论坛上,中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发认为,近几年,我国物流业实现了平稳快速增长,运行质量逐步提高,但与发达国家相比,仍处于初级阶段,差距达20-30年。中远、中外运、中海运等大企业总体的国际市场竞争力较弱,物流业的发展需要政府强化推动力度。
随着物流业发展的一大趋势全球物流市场的形成,跨国物流公司正在通过并购加速重组,控制全球产业的物流服务供应链。据初步统计,全球前50名著名跨国物流企业大部分已进入中国市场,物流网络已覆盖全中国200多个城市,在中国的分支机构已超过500个。其中,运输业是外资投入最多的领域;港口与集装箱是外资投资增长最快的领域;高端物流市场与国际航空货邮、快递是竞争最激烈的领域;制造业是重点争夺的领域。
外资进入中国物流业是随着国际产业转移,特别是制造业转移中国而进入的,是国际产业服务链的延伸。丁俊发指出,我国的物流业与发达国家仍存在较大差距,缺少物流高端与增值性服务。物流金融、物流保险、物流仲裁、物流咨询、物流设计、物流规划等相对滞后,政府管理缺少经验,物流业的政策环境还不完善。
尤其是高端的物流服务,我国设置了很高的门槛,使中国物流企业很难进入,在某些领域可能会使外资逐步形成垄断。政府有必要制定或修订一些物流法则,解决外资进入物流业“通行无阻”与“超国民待遇”问题。凡外资能进入的物流领域,全部向国营特别是民营资本开放。尽快出台全国物流业发展专项规划,加快全国物流业又好又快的发展,强化政府推动力度,形成横向纵向的合力。
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