洋口港铁路获准正式立项

　从市铁路办获悉，洋口港铁路已获铁道部和江苏省人民政府正式批准立项，这标志着我市“一横两纵五条支线”铁路网中的支线铁路开始进入正式实施阶段。 　　作为江苏“沿海开发”战略的支柱性工程，洋口港于2003年11月正式开工，目前，已取得阶段性成果。至2008年，洋口港将建成临港工业区、陆岛跨海通道、液化天然气接收站、燃气轮机电厂、液体化工码头等重大项目。未来5～10年内，它将被建成拥有多座10～30万吨级深水码头和五、六代集装箱泊位，以石化、能源、冶金、现代物流产业为支撑的新型沿海港口城市。
　　面对这样的形势，完善洋口港集疏运体系已迫在眉睫，而全长76公里的洋口港铁路将承担起这一重任。这条铁路从新长线海安站引出——这意味着今后洋口港货物可纳入国家铁路网的运输体系，经海安、如皋、如东三县，穿越洋口港临港工业区直达码头前沿。有关专家认为，这条铁路的建设，对于加快洋口港开发步伐，充分发挥新长、宁启铁路的运输效能，促进区域经济协调发展具有重要意义。
　　据介绍，这条将按照国铁Ⅱ级标准建设的铁路，预计总投资约15.6亿元，由铁道部和江苏省共同筹资。洋口港铁路将于今年年底开工，正线数目为单线（预留电气化），建设工期为2年。