合力推进铁路建设 共创浙江美好未来

   在党的十七大召开的喜庆日子里，今天下午，铁道部党组书记、部长刘志军和浙江省委书记赵洪祝，省委副书记、省长吕祖善等部省领导在铁道部就进一步加快浙江铁路建设进行高层会晤。双方一致表示，铁路在经济社会发展中具有不可替代的重要作用，加快铁路建设有利于推动科学发展、促进社会和谐，必须紧紧抓住当前铁路建设的黄金机遇期，充分发挥铁路和地方两个积极性，合力推进浙江铁路建设，为促进浙江和长江三角洲经济社会又好又快发展提供强有力的运力支持。
                
        浙江地处长江三角洲，改革开放以来特别是党的十六大以来，经济持续快速增长，特别是商品交易市场发达，享有中国“市场大省”的美誉。市场越发达、越繁荣，越需要强大的运输体系做支撑。近年来，浙江越来越感受到铁路运输对经济社会发展的重要作用，加快铁路发展的愿望也越来越迫切。2004年9月，刘志军专程到浙江，与浙江省领导共商浙江铁路发展大计，签订了《浙江省铁路建设会谈纪要》，明确了浙江境内铁路建设的主要任务；2006年1月，铁道部与浙江省签署了《关于加快推进浙江省铁路建设有关问题的会谈纪要》，进一步加大了浙江境内铁路建设的推进力度。经过部、省双方共同努力，目前，沪昆铁路杭州至上海段、杭州至株洲段电气化改造，宣城至杭州增建二线、衢州至常山等一批重点项目已经建成投入使用，温州至福州、宁波（甬）至台州至温州铁路、萧山至宁波铁路电气化全面开工，进展顺利。
                
        吕祖善在会晤时说，2004年，刘志军部长亲自到浙江调研，与我们共同确定了浙江铁路建设的蓝图，之后全力推进蓝图的实施，迎来了浙江铁路建设的高潮，这充分体现了铁道部领导求真务实的精神和主动为地方经济社会发展服务的好作风。几年来，在省、部双方的共同努力下，《会谈纪要》中确定的铁路建设项目总体进展顺利，取得积极成果。吕祖善说，当前和今后一个时期，铁路是浙江发展的重点，在加快在建项目的同时，迫切希望铁道部加快推进杭州至南京、上海至杭州至宁波客运专线建设，加快推进杭州和宁波两个铁路枢纽改造，尽快完善浙江铁路网，大幅度提高铁路运输能力。
                
        刘志军对浙江省委、省政府长期以来对铁路工作的支持和对铁路职工的关心表示衷心感谢。他说，浙江是我国经济社会最发达、人口和产业最密集、发展最具活力的地区之一。党的十六大以来，浙江省经济社会迅速发展，对铁路运输的保障作用提出了更高要求。
                
        由于长江三角洲和浙江的铁路发展滞后于当地经济社会的发展，运输能力严重不足，目前还是限制型运输。货运方面，只能保证粮食、石油、电煤等国家重点物资运输，其他大量物资不得不通过其他方式运输，大大增加了社会运输成本；客运方面，全国许多地方包括很多省会城市，希望开行到杭州、宁波、温州、义乌的旅客列车，由于能力饱和，也难以满足，很大程度上制约了浙江旅游事业的发展和人员往来；疏港运输方面，拥有天然良港的宁波，由于铁路的支撑能力不够强大，大大影响了向国际一流大港迈进的步伐。
                
        刘志军说，浙江省领导围绕加快铁路建设提出了很好的建议，铁道部非常赞同，这是我们共同的目标。长三角经济发达，人口稠密，城市集中，交往密切。在世界发达国家，类似这样的城市群、城市带之间都有几条、十几条，甚至几十条铁路通道相连接。下一步，我们要在地方党委和政府的大力支持下，进一步加大对长三角客运专线、城际铁路建设的推进力度，在南京、上海、杭州间早日建成快速客运网，并通过京沪高速铁路和沿海铁路通道，把长三角地区与珠三角地区、环渤海地区之间更加紧密地联系在一起，大大增强这三个我国经济最具活力地区的经济交往和人员往来，同时充分发挥其辐射和带动作用。针对杭州和宁波枢纽建设，刘志军要求铁道部有关部门，要加强与浙江省和杭州市、宁波市的沟通协调，进一步搞好规划设计，抓紧前期工作，尽快组织实施，为当地人民群众留下经得起实践检验、历史检验的百年不朽之作。
                
        赵洪祝在谈话中首先感谢铁道部长期以来对浙江经济社会发展的关心和重视。他说，到浙江工作后，对浙江铁路的建设和发展深有感触。近年来，在铁道部的大力支持下，浙江省的铁路规划、建设和运输取得很大进步，成效明显，发展形势很好。通过今天的会晤，进一步了解了浙江铁路发展规划，前景美好，令人振奋。赵洪祝指出，铁路作为国家的重要基础设施，发挥着其他交通工具不可替代的重要作用；铁路的运输能力大，运输成本低，而且节能环保，这些方面更是其他交通工具所无法比拟的。
                
        赵洪祝说，近年来，浙江省经济社会发展很快，对铁路运输的需求持续增长。比如宁波港，集装箱的年吞吐量每年以200万箱的增幅快速增长，今年达到900万箱，同时还有油、煤、矿石等大量散货。只有充足的铁路运力做支撑，港口才能有更好更大的发展。浙江作为旅游大省，到浙江旅游的中外游客很多，由于运输条件的限制，旅游业的发展也受到了影响。赵洪祝希望省部双方共同努力，加快推进沪杭甬、宁杭客运专线前期工作，早日建设，使南京、上海、杭州真正形成“铁三角”；加快推进杭州东站、宁波铁路集装箱中心站等项目，提升两个枢纽的能力。赵洪祝表示，浙江省委、省政府一定全力支持铁路建设，对在建的铁路建设项目要一个一个抓紧实施，力争早日建成，发挥作用；对规划的铁路建设项目要一个一个抓紧推进，力争早日开工建设。
                
        会晤中，部省双方一致同意，为加大工作推进力度，双方组成联合工作组，完善协调沟通机制，及时研究解决铁路建设的重要问题，充分发挥各自优势，加快浙江铁路建设步伐。
                
    浙江省委常委、杭州市委书记王国平，省委常委、常务副省长陈敏尔，省委常委、宁波市委书记巴音朝鲁，副省长王永明；铁道部党组成员、副部长陆东福，部总调度长安路生参加会晤。