重庆：41区县38个通铁路一圈内坐火车上下班

     城乡总体规划之中，还将着力打造三条客运专线，包括连接西南与华东地区的沪汉渝蓉铁路客运专线、成渝城际铁路线、渝万城际铁路线。成渝城际铁路线拟从四川安岳直线到我市大足、璧山，成渝两地通行时间有望在1小时左右。渝万城际铁路线，其线路走向为江北客运站-长寿-垫江-梁平-万州，只需1个小时就可到达。而随着沪汉渝蓉铁路客运专线的建成，只需10个小时左右的时间就可到达上海。

                                                                             “一圈”内：坐城际列车上下班
　　
       “一小时经济圈”内，将建设城市铁路网，让铁路成为城市间公共交通骨干，换句话说，在“一小时经济圈”内，市民可以通过火车上下班。同时，据总规介绍，将新建四条支线，包括三万（三江-万盛）、万南（万盛-南川）、南涪（南川-涪陵）、黔石（黔江-石门）铁路。远景预留合川－铜梁－永川铁路线路。

                                                                                区域发展：快速连通四周五省
　　
        据总规介绍，我市还将通过一批交通干线与四周五省加强联系，形成快速的联系通道。
    　　
        与四川通过成渝城际铁路和成渝第三高速公路（辅助铁路）、渝泸铁路、兰渝铁路、襄渝铁路二线，重庆至泸州、万州至达州、梁平至大竹高速公路形成快速通道；与贵州打造出海大通道，建设川黔铁路复线；与湖北通过加快泸汉渝蓉铁路客运专线、万州至宜昌高速公路、万州至利川（318国道）等高速公路建设加强联系；与湖南通过渝怀铁路复线、渝湘高速公路，黔江-咸丰-来凤-石门铁路支线建设形成快速通道；与陕西省通过安康-城口-张家界-常德铁路形成快速通道。