一、各主要货种完成情况
(1)煤炭及制品:一季度完成634.23万吨,同比增长23.8%。
(2)石油、天燃气制品:一季度完成97.75万吨,同比下降19.6%。
(3)金属矿石:一季度完成81.46万吨,同比增长196.8%。
(4)钢铁:一季度完成83.04万吨,同比增长40.2%。
(5)矿建材料:一季度完成538.95万吨,同比下降3.9%。
(6)水泥:一季度完成160.29万吨,同比增长2.2%。
(7)粮食:一季度完成1.04万吨,同比增长98.1%。
(8)外贸集装箱吞吐量完成2.31万标箱,同比下降18.8%,其中外贸集装箱重箱出口1.03万标箱,同比下降14.5%。内贸集装箱吞吐量完成9.49万标箱,同比增长22.47%。
(9)台湾集装箱航线:一季度吞吐量完成3441标箱,同比下降42.87%。
(10)东南亚集装箱航线:500标箱,4个航次。
2017年一季度温州港经济运行总体良好,呈上升趋势,受国际贸易价格下滑的影响,企业大量储备货源,使金属矿石、煤炭外贸进口大幅增长,预计二季度开始有所下滑,一些传统货源一季度如钢铁、粮食、水泥等呈增长趋势,外贸集装箱已经连续出现下滑趋势。具体原因如下:
(1)受国际煤炭价格下滑的影响,煤炭外贸进口量也有所增加。
(2)去年底国际金属矿石价格大幅下滑,元力集团大量储备货源,使今年一季度进口量大幅增长。
(3)由于受房地产有所复苏的影响,与之相关的建筑材料也有所增长,如钢铁、水泥等。
(4)天燃气使用不断增加,天燃气的进口量有较大幅度的增长,增长48.6%,但成品油加工业务的萎缩,使得进口原油和成品油量大幅下滑,分别是70%和5%。
(5)台湾集装箱航线货源基本上平稳,但捣箱货今年开始不计吞吐量,吞吐量大幅减少。
(6)东南亚集装箱航线由于在今年3月7日刚刚开通,装载量基本上过100标箱,发展趋势看好。
(7)内贸集装箱增长的原因主要是:一是公路治超的结果,原来走公路的货物改走水路集装箱运输;二是有些船公司加密航班,做大集装箱运输;三是“散改集”运输增加了内贸集装箱的运输,特别是煤炭和钢卷集装箱运输有大幅增加。
(8)外贸集装箱运输虽然继续得到市财政扶持政策的支持,但受到国际贸易疲软以及春节的影响,外贸集装箱运输持续三年呈下滑趋势。