2017“地方两会”这些物流话题成热点

2017-3-28 12:57:03 来源: 编辑: 关注度:
摘要:快递车辆作为一种行业的“特殊运输工具”,具有经营属性,违章行驶就是违法经营,理应得到严厉处罚 在国民经济转型产业结构调整中作用日益凸显的物流业,在2017年省级的地方两会上,也得到与会代表、委员的垂青。他们都关注了哪些物流热点和焦点问题,提出了怎样的真知灼见? 现在,记者带你一窥究竟。... ...
快递车辆作为一种行业的“特殊运输工具”,具有经营属性,违章行驶就是违法经营,理应得到严厉处罚 在国民经济转型产业结构调整中作用日益凸显的物流业,在2017年省级的地方两会上,也得到与会代表、委员的垂青。他们都关注了哪些物流热点和焦点问题,提出了怎样的真知灼见?

现在,记者带你一窥究竟。

快递车辆

背景:就快递行业来说,电动三轮车不仅事关快递最后一公里的派送时效,还与快递小哥的薪水相关联;从道路交通通行和安全来说,电动三轮车由于驾驶人的操作不当,又易导致交通事故。如何权衡的确是个两难的选择。

上海市人大代表杜倩文:强化快递车辆的安全管理 一是规范快递业的运输工具。制定快递业运输车辆的安全环保标准,并强制执行。对不符合安全标准或环保要求的车辆坚决禁止行驶,执法不能“一阵风”或以“一罚了之”。 二是加大对快递车辆交通违规处罚的力度。快递车辆作为一种行业的“特殊运输工具”,具有经营属性,有别于市民出行用的非机动车,违章行驶就是违法经营,理应得到严厉的处罚。 北京市政协委员于凯:加强快递用电动车规范管理 快递企业内部应建立交通安全考评办法,规范管理。在完善电动车及驾驶人管理档案的基础上,将交通安全考评与个人薪酬挂钩,对快递员交通违法、交通事故等情况进行责任追究,对连续违法、屡教不改,或发生责任交通事故的快递员应予以辞退。 对快递员发生的责任交通事故,除依法依规追究其责任外,还应追究其所在企业和管理者的责任。对于管理不善,或因管理不善而出现重大交通安全责任事故的企业应予以处罚,绝不姑息。同时,建立快递企业和快递员交通违法“黑名单”。对于发生重大交通事故,或有严重违法行为且屡教不改的快递员,应录入“交通违法黑名单”,行业内任何企业均不得聘用。 末端派送 背景:近年来,物流企业围绕最后100米的争夺愈加激烈,为了提升服务效率和服务水平,除了提升网点密度外,还采取了整合和利用商业网点、社区便利店等服务设施,布局智能快递柜等方式。 上海市人大代表韩娜:小区设立快递末端综合服务场所 建议,新建住宅小区在建设时,由建设单位在小区内设置与小区规模相适应的邮政快递末端综合服务场所。老旧小区更新改造时,要尽可能按照业主需求将邮政服务场所纳入更新改造内容。同时,还需对在住宅小区设置邮政快递末端综合服务场所进行指标量化。例如,建筑面积5万平方米以上的住宅小区,尽可能提供不低于25平方米的邮政快递末端综合服务场所。 江西省政协委员张玉清:重视城市配送中心建设 破最后一公里障碍 张玉清认为,破解物流最后一公里障碍要科学编制规划。“规划要在摸清城市发展状况基础上,根据本地经济进行科学定位,构建统筹协调的物流网,打造高效现代物流体系,既满足长远发展需要,又切实可行。编制完成后还要抓好规划落实。”他举例说,如南昌市,配送中心应设置一南一北。南边依托向塘铁路公路交通便利,北边发挥水陆空运输优势,在此基础上,科学设置二级分拨中心和配送站点。 绿色包装 背景:在环保理念日益深入人心的当下,快递业在迅猛发展的同时,其包装带来的环境问题引发社会各界的关注。有的企业已经行动起来,通过使用环保材料、回收包装等方式,让快递业尽可能的“绿”起来。快递包裹的环保是一个庞大的系统工程,不仅需要企业,还需要消费者的积极配合、政策的支持,以及相关的立法工作。 浙江省政协委员童文红:绿色包装应有国家强制标准 童文红表示,快递业高速发展,连续6年每年增长超过50%,是经济发展的新动能和“加速器”,绿色发展应作为行业共识,一起全力推动使用绿色包装。 她建议,加快推进国家强制标准出台,使得全行业都用上绿色包装;政府、企业合力加大推广力度,逐步建立生产者、经营者和消费者对绿色物流的认同支持;改变包装标准不统一局面,真正让完全可降解材料成为绿色包装的统一标准。 一带一路 背景:随着“一带一路”愿景与行动的深入实施,近年来各级地方政府、相关企业的举措和行动不断,积极融入“一带一路”,掘金“一带一路”。其中,交通基础设施更是各方布局“一带一路”的一项重点工程。 河北省人大代表刘瑞领:建设铁路口岸加速融入“一带一路” 考虑在石家庄设立铁路口岸,使开通常态化的中欧、中亚铁路集装箱班列成为可能。届时通过石家庄铁路口岸,河北省的货物可以经太原进入兰新线直抵中亚及欧洲各国。在石家庄设立铁路口岸既是河北省融入“一带一路”的重要抓手,也是京津冀地区搭建对外开放平台的有效载体。 农村物流 背景:这几年农村网络零售的高速增长,各级政府、电商企业也加大对电商物流的支持力度,产品“进城”和商品“下乡”双向流通格局正在加紧形成。但是相对于城镇,农村物流仍有很大的发展空间。 山东省政协委员孙义福、马志民:建议将山东邮政农村电商纳入大盘子 山东可以借鉴政府与阿里巴巴、苏宁、京东等合作模式,与中国邮政建立电商战略合作关系,支持山东邮政参与农村电商和精准扶贫工作,将邮政农村电商纳入各级政府电商扶持、精准扶贫开发和电商进农村综合示范平台进行重点培育,进一步畅通电商上下行“双向”流通渠道;支持邮政参与扶贫体系、农村扶贫项目建设、开发和实施,纳入惠民“三进”工程。
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