徐州港口29亿打造31个“船驿站”

　　根据徐州港未来五年发展蓝图，将向西通过打造“徐新欧”国际铁水联运大通道，拓展与“丝绸之路经济带”的开放合作;向东通过贯通徐连运河，对接连云港港的物流体系;向南通过京杭运河对接长江经济带，实现“东拓西连、通江达海、多方辐射”的发展目标。扩大港口辐射范围，提升国家主要港口影响力，通过“整合、提升、转型+服务”的模式，力争到2020年将徐州港构建成“一带一路”内河开放枢纽大港。

　　2017年，徐州市港口计划完成3.8亿元建设投资，主要将用于设计年通过能力879万吨双楼作业区通用码头的11个2000吨级生产性泊位，设计年通过能力997万吨的邳州作业区搬迁工程涉及的13个2000吨级生产性泊位以及6个1000—2000吨级泊位的金山桥作业区鑫凤港码头等五大工程。除此之外，徐州今年还将重点建设相关配套工程的铁路专用线，包括Ⅲ级铁路14.44公里，总投资7.07亿元的顺堤河作业区铁路专用线，和一条Ⅲ级铁路14.14公里，总投资8.99亿元的邳州作业区搬迁工程铁路专用线，这两条铁路工程今年计划完成3亿元投资的建设任务。