第三方分析机构易观发布的《2016中国生鲜电商物流行业专题报告》预测2017年,我国生鲜电商市场交易规模将突破1400亿元,渗透率超7%。因此,电商凭着经验涉足生鲜领域,吸引冷链运输车辆为之服务,被视为冷链物流发展的春天。
当前生鲜电商的冷链物流配送,基本可分为两类,一类是以易果生鲜、顺丰优选、每日优鲜、沱沱工社等为代表的自建物流;另一类是以本来生活、喵鲜生、拼好货等为代表的第三方物流。其中,易果集团旗下冷链物流品牌安鲜达最近有不少动作。近日,安鲜达宣布杭州基地正式投入使用,据安鲜达全国基地仓配高级总监牟屹东介绍,截至目前,杭州基地处理订单能力已超过10000单/天,整个杭州地区“次日达”的截单时间从原先16:00延后到20:00,配送范围也将扩大到杭州周边城市及地区。
牟屹东表示,这一改动不仅减少了商品在运输过程中的运输里程和周转环节,也降低了江浙地区本地生鲜产品的物流成本,让本地供货商能够更灵活便利发货。对于浙江消费者而言,先了解需求后备货的方式也会让他们获得更好的生鲜商品及服务。
比如草莓不易保存,运输过程中碰撞、挤压容易变质、腐烂。因此,安鲜达相关负责人表示,会根据用户需求评判进行备货,并且以多批次备货、送货来达到快速周转的目的,类似这种特殊水果考验的是整个生鲜物流体系。另外,在成熟度方面还需人工质检,既能保证一定的储存时间,又能送到客户手里时正好食用。
自建物流能提供更好的“鲜”品,未来的冷链物流将会越来越精细化、智能化。安鲜达杭州仓储负责人说,未来在满足自身需求的基础上,将会服务于第三方。