喻渭蛟：中国快递要对接世界

“G20峰会是全球经济发展的一个重要节点，有助于提振世界经济、促进全球贸易投资，这将为中国快递发展带来新的契机，有助于中国快递对接世界。”G20峰会召开期间，圆通集团总裁喻渭蛟接受记者采访时说。

　　在世界经济普遍低迷的情况下，中国快递业依然蓬勃发展。国家邮政局发布的2016年上半年邮政行业经济运行情况通报显示，今年上半年，我国快递服务企业业务量累计完成132.5亿件，同比增长56.7%；业务收入累计完成1714.6亿元，同比增长43.4%。“行业保持快速增长，同比增速达到新高。”

　　喻渭蛟认为，G20峰会对世界经济的影响举足轻重，此次峰会以“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”为主题，中国第一次为世界经济未来发展定下“中国议程”基调，如果顺利实施，未来的世界经济将带有深深的“中国烙印”。

　　他认为，中国快递业正迎来历史上最好的发展机遇期。以互联网经济为特色的“杭州模式”正为全球经济的创新增长、正向互动和包容发展提供一条可资借鉴的路径。特别是阿里集团在这次峰会上致力构建世界电子贸易平台（e-WTP），为全球电子商务发展，尤其是为发展中国家中小型企业建立完善的对外贸易机制提供新的平台，在助力中国中小型企业走向世界的同时，也为中国快递业提供了新的机会。

　　喻渭蛟说，DHL敦豪国际、FedEx联邦快递公司、UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT等国际四大快递巨头都已陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络。DHL稳拿中国国际快件市场老大的头衔，而且挥师中国国内快件市场；FedEX及UPS在《中美航空协定》签署后，立即增发航班抢滩中国航空；TNT开展连锁经营，攻占汽车零部件快递市场。无论在中国市场还是国际市场，其业务运作和产品创新都引领着快递市场的发展。
过去的10年，中国快递业展示了其创业的能力、创新的力量。未来10年，中国快递业可能会发生天翻地覆的变化，但必须重视技术的力量、数据的力量、整合的力量。

　　快递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面，智慧物流将是走出经济困境和全球化的最重要的关键点，不能简单的只是把快递物流看作货达千家，还必须参与到整个生产、经济的转型升级。还要顺应“全球化”“走出去”这一历史潮流，在国际快递市场上跨境并购、承接他国邮政快递经营权、入股他国快递物流等。

　　“‘全球化’是快递企业做大做强的必由之路。”喻渭蛟说，今年他们将在18个国家和地区设立、完善分支机构，并在三年内完成全球布局。

　　按照规划，至2020年，圆通航空自有机队将达到30架。目前圆通航空正在紧锣密鼓地准备国际补充运行审定申请，计划2018年引入大型宽体全货机、投入洲际航线运营。