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从上海到洛杉矶的40英尺集装箱运价增长了42%,为1674美元;从上海到纽约航线的集装箱运价增长了19%,为2151美元;从上海到鹿特丹航线的集装箱运价增长了39%,为1826美元。
“集装箱运价不可预测是集运行业的新现象,供应量的大动荡很容易造成短期的集装箱运价极端波动。托运人预计至少在未来几周内增加运输成本,”德路里的总经理Richard Heath表示。
该机构还表示,韩进海运破产对集运市场造成很大的冲击,很多托运人正在寻找应急方案,并要求德路里评估对供应链产生的影响。
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