烟台港“逆袭”的背后

近日，随着装载着3346台商品车的“帕塔拉”轮离港驶往美国，烟台港8月份商品车吞吐量达到2.04万台，再次刷新单月作业量新高。

　　据悉，今年前8个月，烟台港已经成功运输商品车12.45万辆，同比增长30.9%，增幅居全国港口前列。在国内制造业增长放缓，我国汽车物流行业整体下行的趋势下，烟台港实现了商品车吞吐量的逆袭。

　　整合资源“筑好巢” 引来“群凤栖”

　　2010年9月22日，“长宁岛”号滚装船装载着520台商品车从烟台港启航发往上海，标志着商品车物流业务正式落户烟台港。烟台港客运开启了国内客滚、国际客运、商品车三大核心业务互动发展的新篇章。

　　业务开展以来，烟台港坚持以客户需求为中心，不断优化商品车作业流程，完善码头配套设施，努力打造商品车物流综合服务平台，为客户提供优质高效的服务，现拥有专业化商品车堆场25万平米，大型室内综合服务区2万平米;商品车专业滚装泊位3个、备用泊位2个，泊位水深达到-14米;堆场分区合理、功能完善，可满足作业、仓储、PDI检测、洗车、新能源车辆充电等多种需求。

　　俗话说，要致富先修路。为推动业务开展，实现合作共赢，烟台港与中海客轮、渤海轮渡、深圳长航、安盛船务、EUKOR等国内外知名船公司精诚合作，成功开辟烟台至北美、非洲、大连、上海等内外贸商品车滚装运输航线。

　　今年8月份，他们又开通了烟台至东南亚国内首条自营滚装外贸航线，烟台港商品车业务由此再添一条海上汽车滚装物流运输大通道。

　　打通了海上运输之路后，烟台港便开启了招商之路。
依托港口资源优势和多年汽车滚装运输经验，烟台港通过优化整合生产厂家、物流商、船公司、货代等优势资源，他们不仅设立日产面向华东地区的分拨库，更是先后成功引进了通用汽车、东风日产、吉利汽车、中国重汽、广州本田、广汽传祺、奇瑞汽车、中国一汽、斗山机械、雷沃重工、通用五菱、舒驰客车、中通客车、大运重卡等品牌货源入驻烟台港。

　　烟台港已成为中国北方汽车整车、工程机械以及汽车零部件集散的重要口岸。

　　“烟台港效率”业内声名遐迩

　　今年5月份，2000台重汽商品车于26日、28日、30日分三个航次出口非洲，这是烟台港自开展商品车业务以来首次承接大批量重汽商品车业务。据介绍，如此短的时间内发运2000台工程机械车，在全国也是首例，工作压力之大可想而知。

　　由于船期紧，5月26日，“格罗太阳”号外轮船方要求次日13时船舶必须离港。工程机械车装船难度大，装船时间是普通轿车5倍左右，为确保船舶能顺利离港，烟台港启动作业应急预案，24名商品车作业司机坚持连轴作业，业务人员全程陪同客户跟进装船作业监管，二线人员放弃休息时间参与交通路口安全疏导。经过一个昼夜的奋战，27日12时，696台重汽重卡车作业顺利结束，13时船舶准时离港。在作业后的客户电话回访中，业务人员听到了一段暖心的话语：“谢谢烟台港的大力支持，你们能把我们提出的要求用这么高的标准完成，以后什么样的装船作业都难不倒你们了!”
5月25日至5月31日仅一周时间，烟台港圆满完成了重汽商品车一船吊装作业，三船滚装作业，创造了国内工程机械车辆港口装卸作业数量和船次新纪录。

　　为保证商品车作业质量，他们还大力推进商品车作业的标准化、规范化，以“零质损、零货差”为目标，定期组织作业人员培训，并与国内主要商品车作业港口建立交流机制，相互借鉴工作经验，持续改进作业工艺流程、不断提升商品车码头装卸服务管理效能。他们打造出一支专业化、规范化的作业团队，在行业内喊出了“烟台港效率”，结合质量管理体系标准，不断加强制度建设，完善《商品车质量管理办法》以及各岗位人员作业流程、岗位职责等规章制度。据悉，由烟台港牵头编制的《商品车装卸服务规范》作为山东省地方行业标准发布实施，为区域港口商品车作业起到了示范作用，也进一步巩固了烟台港商品车业务发展地位。

　　加速转型蜕变 发展综合物流平台

　　今年以来，为积极应对市场环境下滑对汽车物流行业的冲击，烟台港以打造功能型、服务型现代汽车物流平台为目标，充分发挥港口资源优势，不断完善码头服务功能，努力为广大汽车制造厂商、物流公司、航运企业提供一流服务，加快向商品车综合型物流基地港迈进的步伐。

　　烟台港工作人员告诉记者，当前，从单一装卸操作快速向综合型物流服务平台发展，已成为国内滚装码头发展主流趋势。烟台港商品车业务在行业内起步虽然起步较晚，但具备发展综合型物流平台的资源优势。在掌握核心货源的基础上，烟台港将港口商品车物流服务向水路、公路、集散、仓储、分拨、4S店交接等各环节延伸，逐步构建功能完善、附加值高的全程物流链条。2014年，他们首次依托烟大客滚班轮为奇瑞汽车、东风日产两大供货商提供一站式物流服务，商品车全程物流业务迈出实质性步伐，全程物流业务的经营收入相对单一装卸收入提升了近150%。尝到甜头的烟台港继续深化与该品牌物流公司的合作，成功引进杭州纳智捷全程物流项目，抓住国家公路新国标GB1589政策对水路运输的有利时机，从降低物流成本入手，为客户设计更为合理的全程物流方案，吸引到吉利汽车、雪铁龙DS等内贸新货源落户烟台港，带动了商品车业务量持续攀升。

　　近年来，烟台港大力推进集装箱输运、保税仓储、中转运输、PDI检测等功能齐全的综合物流服务平台建设步伐。
　　目前，借助综合物流服务平台，烟台港已为上汽大众、中国重汽开展保税业务、仓储业务等多项物流服务，形成滚装作业、集装箱作业、吊装作业等多元化运输模式，有效提升烟台港商品车行业地位，为进一步合作开辟新航线和新业务打下了坚实基础。

　　不忘初心，方得始终。今后，随着烟台港向西发展战略的推进，芝罘湾港区功能重新调整，商品车物流业务配套功能将更加完善，烟台港将以优质的全方位服务，不断满足客户需求，倾力打造提升商品车物流服务品牌，向中国北方商品车物流基地港的目标努力迈进!