大亚湾明年6座码头建成 应付不断上升的吞吐量

国家“一带一路”战略深入推进，中韩（惠州）产业园加快建设，中海油惠炼二期项目炼油项目年底将建成试产，惠州港口物流的配套准备好了吗？

　　日前记者从大亚湾获悉，为满足石化产业发展需求，支持港区企业实施转型升级，大亚湾区口岸在已建15座码头42个泊位、设计年吞吐量达8137万吨和90万标准箱的基础上，目前正在进一步加快码头泊位的建设。预计明年将有6座码头建成并投入使用，新增17个泊位，新增年通过能力4863万吨。

　　现状进出口量快速增长拉动港口建设

　　近年来，大亚湾港口吞吐量呈现较快速上升趋势。2015年，荃湾港区和东马港区两大港区货物吞吐量4579万吨，增长7.8%；全年港区集装箱吞吐量18.2万标准箱，增长29.6%。今年1—5月，货物吞吐量累计1895万吨，增长2.4%。

　　港口发展进入快车道，得益于大亚湾加大港口基础设施建设。近年来，该区相继建成一批码头，其中包括投资19.58亿元、年通过能力80万标准箱的惠州国际集装箱码头，以及投资10.6亿元、年设计能力1800万吨的惠州港中海炼油马鞭洲码头。目前，全区已建成15座码头42个泊位，设计年吞吐量达到8137万吨和90万标准箱。

　　码头数量增加，港区市政配套设施随之逐步完善。大亚湾区财政局负责人介绍，近年来大亚湾区投入约20.5亿元，其中投入17.9亿元建成大亚湾疏港大道、进港路，投入1.5亿元完成惠炼二期产品销售终端用地场平；投入7592万元，增加如荃湾消防站、区石化物流仓储专属公共应急池等荃湾港区安全应急项目。

　　在建新改扩建码头泊位23个

　　在惠州港荃湾港区纯洲岛，记者看到，施工人员正在加紧建设码头相关附属建筑，惠州港荃湾港区煤炭码头一期已初具雏形。大亚湾区口岸办负责人介绍，这里正在建设2个7万吨级煤炭卸船泊位，设计年接卸能力为1500万吨。项目累计完成总投资约16.9亿元，占项目总投资的67.9%。预计年底建成具备试运行条件，满足对中海油惠州炼化二期项目的供煤需要，明年下半年正式投产运营。

　　煤炭码头如火如荼的建设场面是大亚湾大力建设码头设施的缩影。据介绍，目前全区在建（含改扩建）的码头有9座，设计泊位23个，建成之后将新增年通过能力5813万吨。

　　华瀛石化燃料油调和配送中心及码头也是正在加快建设的大项目。该项目由惠州大亚湾华瀛石油化工有限公司投资，总投资达32亿元，主要包括1000万吨/年燃料油调和配送中心项目、惠州港燃料油调和配送中心码头工程项目及配套的35KV输变电项目和华瀛大厦项目。其中，码头设计总吞吐能力为2150万吨/年，建设一个30万吨级油品接卸船码头（长度470m），预计2017年下半年主体工程完工，并开始试运营。项目建成后主要经营燃料油的生产（调和油加工）、储运、中转、油码头装卸等业务。有业内人士表示，作为全国最大的公用性燃料油专用码头之一，该项目建成后将面向社会开放，可有效提高珠江三角洲燃料油产品的市场竞争力、提升航运市场服务质量。