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进出靖江港船舶艘次的增多,尤其是外贸船舶的增多,得益于靖江港日益增强的影响力。经过10年发展,靖江港已是长江干线第5个县级亿吨大港,也是长江北岸首个亿吨县级港,港口影响力的增加提高了码头企业招揽业务的竞争力。
尽管外贸船舶数量有所增加,但受航运不景气大环境等因素的影响,尤其是内贸疲软,靖江港货物吞吐量完成年度目标依然压力较大。据统计,今年1~5月份,靖江港货物吞吐量3900万吨,与去年同期相比略有下降。“十三五”期间,我市明确提出,要加快港口转型,打造江海换装枢纽港和港产融合示范港。
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