对于业绩,勇利航业解释称,最近数月,干散货市场持续不理想。一季度,BDI指数创下200点的低位。大中华地区,尤其在中国新年期间,对商品需求低,而船舶供应过量,导致干散货市场产生之运费压力加剧。
该公司船队的最新吨位约为114,000载重吨。由于船舶租赁业务之经营环境不佳,勇利航业表示正在寻求各种方案以缩减成本,并积极物色或会出现的投资和业务机遇。
此外,勇利航业一季度完成收购愿景国际有限公司及其附属公司,其主要业务为提供物流、清关及附属服务以及货品进出口业务。通过收购,勇利航业预期可横向扩展其运输业务。