甘肃铁路建设“快车道”中迎风疾驰

“十二五”以来，甘肃省铁路建设重点以扩大路网覆盖面、增加路网密度为主攻方向，铁路建设取得了骄人的成绩，尤其是近三年取得了突破性的进展。

　　2013年、2014年连续两年国家下达甘肃省铁路投资计划居全国第一。截至目前，甘肃省在建9个铁路总体进展顺利，截至8月底完成投资162亿元，占年度投资计划的69%，自开工以来累计完成1087亿元，占总投资的72%。

　　甘肃已成为全国铁路建设的“主战场”，甘肃铁路建设正在“快车道”中迎风疾驰。

　　2008年以来，甘肃省先后开工建设了兰渝、西平、天平、兰新铁路第二双线、宝兰客专、兰州至中川机场、敦格铁路等7个铁路项目。

　　2012年年底，兰州枢纽北编组站作为国内第三个一次性建成的大型铁路货运编组站建成投运。

　　2013年底，西平铁路建成运营，甘肃省铁路运营里程突破3000公里。

　　2014年12月26日，世界上一次性建设里程最长的高铁线路——兰新第二双线正式投入运行，在甘肃、青海、新疆三省区间形成一条新的大能力快速通道，结束了甘肃省不通高铁的历史。

　　2015年9月30日，兰州至中川机场城际铁路正式开通运营，该工程项目比预计完工时间整整提前了两年。

　　铁路建设正在改变着甘肃省交通落后的面貌，也对全省经济社会发展产生了巨大的促进作用。而在这些成绩的背后，是国家的大力支持，是省委、省政府的高度重视，是全省上下对铁路建设的倾力支援。

　　从兰州铁路局召开的2016年春运新闻发布会获悉，甘肃境内目前共有9个铁路建设项目，分别是兰渝、宝兰客专、天平、敦格、中川、干武二线、兰州铁路综合货场、兰合、银西铁路，甘肃境内总投资为2430.33亿元。根据规划，2016年，甘肃境内还将新建中卫至兰州铁路、庆阳至长庆桥铁路等4条铁路线。

　　2015年甘肃已开通的铁路建设项目

　　1.中川机场铁路

　　2.敦煌至格尔木铁路(敦煌至肃北段)

　　3.天水至平凉铁路

　　甘肃省境内目前有6个在建铁路建设项目

　　1.宝鸡至兰州客运专线：为电气化客运专线铁路，设计时速250km/h, 线路全长401公里，总投资646.92亿元。在我省境内354公里，总投资635.24亿元（包括兰州西客站），2012年10月开工。截至2015年底，累计完成投资445亿元，完成总投资的70.05%。预计2017年建成通车，其中兰州西客站已于2014年12月26日与兰新高铁同步投用。

　　2.干塘至武威南铁路增建二线：线路全长172.2公里，国家I级双线电气化铁路，速度目标值为120公里/小时，甘肃境内105.5公里，总投资21.84亿元。截至2015年底，累计完成投资16.14亿元，完成总投资的73.87%。2014年8月开工建设，计划于2016年年底建成投产。该项目建成后，对于进一步完善西部路网结构，构筑西部能源运输大通道，推动区域资源开发，增进沿线民族团结，保障国家能源安全具有十分重要的意义。

　　3.兰州铁路综合货场：总投资21.84亿元，2014年11月开工建设。截至2015年底，累计完成投资15亿元，完成总投资的68.68%。兰州铁路综合货场先期开通段已于2015年12月29日开通运营，剩余工程预计2016年底建成投产。

　　4.兰渝铁路：国铁I级电气化双线铁路，设计速度160km/h,线路全长1179.23公里， 其中甘肃境内438.30公里，总投资496.04亿元。2008年9月开工建设。截至2015年底累计完成投资466.66亿元，完成总投资的94.08%。预计2016年底全线建成通车。其中兰州北编组站已于2012年12月21日先期开通运营。

　　5.兰州至合作铁路：线路全长179.83公里，原设计总投资103.81亿元，国家I级单线电气化铁路，速度目标值为120公里/小时，建设工期为5年，先期工程黄家岭隧道于2014年12月10日开工。按照甘肃省委省政府要求，计划进一步提高兰合铁路设计标准（由原来计划的120公里/小时，拟提升到200公里/小时），目前正在积极推进相关工作。

　　6.银川至西安铁路：途经宁夏、甘肃、陕西三省区，为客运专线电气化双线铁路，设计时速250公里/小时，甘肃境内线路长度273公里，总投资346.06亿元。该工程于2015年年底开工建设，预计2020年年底建成通车。

　　今年甘肃境内拟开工4个铁路建设项目

　　1.中卫至兰州铁路：途经宁夏、甘肃二省区，为客运专线电气化双线铁路，设计时速250公里，线路全长231.2公里，投资估算330.6亿元。其中甘肃境内184.9公里，投资估算280.4亿元。

　　2.兰州至张掖铁路三四线：途经武威、金昌，电气化双线城际铁路，线路全长439.3公里，总投资527.8亿元。目前正在积极推进前期工作。

　　3.环县至褚家湾铁路：线路全长122.9公里，其中甘肃境内82.6公里，甘肃境内投资50.1亿元，设计速度120公里/小时。目前正在积极推进前期工作。

　　4.庆阳至长庆桥铁路：线路全长约51.6公里，估算投资33.7亿元，设计速度120公里/小时。目前正在积极推进前期工作。