中国物流信息中心副主任何辉表示,从前11个月物流运行来看,物流实际需求在继续回升,小幅回升需求的结构进一步改善。同时,物流的服务价格继续保持适度回升,体现出物流需求的改善,另外物流先行指数继续保持一个较高的水平,反映出稳中向好的态势。
业内专家称,随着国内电商促销活动以及元旦等节日的临近,物流需求整体向好的发展态势有望进一步延续。从先行指标看,物流业景气指数新订单指数为56.6%,较上月回升0.5个百分点,业务活动预期指数为59.3%,较上月回升1个百分点,两项指数均保持较高水平,预示后期物流业务活动仍将保持回升态势。
2016年,借助大通道建设、电商市场的发展和工业4.0建设的推进,从传统配送到集中配送、协同配送、共同配送,最后到智能配送,未来智慧物流的发展将有较长时间的战略发展机遇期,行业整体有望保持30%—50%的高速增长。
但是,这一年对于航运业来说,则显得有些沉重。2016年,航运界一周时间内浙江远洋和温州海运相继破产,让这里的寒冬更添几分冷意。艰难的2016年即将过去,然而兼并重组破产大戏不会就此落下帷幕。
为增加企业竞争力,多家快递公司选择上市突围。顺丰作价433亿元借壳鼎泰新材上市,韵达作价180亿元借壳新海股份上市,圆通作价175亿元借壳大杨创世上市。2016年也因此被称为是快递公司上市元年。