由易观智库和日日顺数据研究院联合发布的《中国居家大件物流大数据报告》显示,2015年我国从事物流活动的企业法人单位数超30万家,物流岗位吸纳的从业人员总数超过3000万人,是所有实体行业中增长最快的行业之一。2015年中国社会消费品零售总额300,931亿元,网络零售占比12.74%,并呈逐年上升趋势,网络零售的增加给物流业发展带来了机遇和挑战,智慧物流的建设将有效提高资源利用率并提高生产力,为用户提供优质高效的物流运输服务。
随着互联网的发展,用户消费行为升级、消费渠道变得多样化,对于消费体验的要求与日俱增。物流作为其中重要的服务环节,对其下单到拣货出库到最后送达用户手中的效率、服务质量、线上可视化等都提出了新要求。
周云杰指出,新经济下大企业实现转型突破,就要寻求第四种增长模式,即共融力驱动,具体到海尔的实践来看就是企业平台化、员工创客化、用户个性化。在建设开放生态的过程中,企业要把握两个定律:一是N=1,把企业、用户、消费者的不同需求和痛点进行整合,培养出新的消费习惯;二是R=G,建立开放的平台,随着用户的需求不断演进,为企业注入新动力。
据了解,日日顺物流的基础是整合海尔集团的物流网、服务网、营销网以及信息网资源,建成开放的四网融合的智慧物流平台。至今发展17年,打造了全国100个TC库、6000个大件送装HUB库、500万平米仓储空间以及强大的智慧物流IT平台。目前,日日顺物流已经携手天猫、京东等平台企业,小米、微鲸、芝华士、喜临门、顾家等品牌,共同建立了物流行业最大规模的智慧物流生态圈。