双11物流迎来“升级之年” 菜鸟协同快递业从容备战

　　国家邮政局、菜鸟网络10月13日联合公布了今年双11的备战情况。据统计，今年双11期间，全行业将有268万人一线人员投入到双11快递服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。

　　菜鸟网络CTO兼菜鸟双11总指挥王文彬在当天举行的双11快递动员大会上表示，今年将是双11物流的“升级之年”。在去年已经基本解决爆仓的基础上，今年快递行业在数据技术和资本助力下，呈现数据升级、服务升级和能力升级的三大特点，相比往年将更加从容应对双11，更加注重为消费者提供好的服务体验。

　　王文彬指出，过去7年里，在社会化物流的整体协同下，已经基本解决了双11仓库爆仓和干线压力问题，今年将更侧重解决末端派送和服务体验问题，因此协同显得更为重要。

　　双11对中国快递、物流行业来说，是一场行业的大会战。在菜鸟网络的协同下，全行业已经形成了紧密的配合。双11期间主要快递公司会暂时放下竞争对手的身份，组成统一的作战室，对于快递单量和物流情况实时通报，应急联动。今年还将是如此。

　　在包裹量剧烈增长情况下，双11物流仍有压力，主要集中在末端配送部分。王文彬表示，今年计划利用通过菜鸟驿站、自提柜等方式分流压力，各快递企业在末端也增加了人、车和场地。

　　在仓配领域，菜鸟已经建成了中国最大的开放仓配网络，将为商家和消费者提供智能分仓和就近配送服务。在跨境方面，菜鸟网络已经形成了一张覆盖224个国家个地区的网络，并且可以做到全球发全球。这些都将是今年双11物流重要的保障。

　　往年双11当天，快递并未有太多压力，12、13日是揽收高峰，随着电子面单、智能分单等技术普及，各快递公司自动化程度提升，预计今年双11当天将成为揽收高峰期，远超12、13日，这也将推动消费者签收时效提前。

　　到今年为止，快递业已经连续5年增幅超过50%，成为中国增速最高的行业之一。“过去10年看电商，未来10年看物流”，可以预见到，随着政策和制度红利预期将大规模释放，大数据和智能化的渗透、基础交通设施的建设和消费升级，快递行业将迎来黄金发展十年。