滇川携手打造长江经济带与南亚东南亚物流大通道

　　

　　泸州、昆明、昭通三市是连接长江经济带与南亚东南亚的纽带。泸州市位于长江黄金水道与川滇黔资源富集区水路交汇点，是长江上游重要港口城市，全年可昼夜通行3000吨级船舶。昭通市是云南北上连接长江经济带和成渝经济区的门户，拥有“万里长江第一港-水富港”。昆明则处于中国-东盟自贸区、大湄公河次区域、泛珠三角经济区“三圈”交汇点，近年来正逐步成为面向南亚东南亚开放的国际物流中心。

　　

　　目前，“昆明—昭通—泸州”已形成了水水中转、铁水联运、公水互动等多式联运。泸州市委副书记、市长刘强介绍说，2015年，泸州港开通了“泸州—水富”水水中转航线，每周一班，给予每往返航次3万元的奖励。下一步，班轮将增至每周2班。

　　

　　铁水联运方面，2013年起，泸州设立了昆明无水港，经内昆铁路开通“泸州—昆明集装箱铁水联运班列”，每周2班，48小时内运抵昆明。

　　

　　据测算，昆明经泸州铁水联运到达长三角地区，比经防城港铁海联运到达长三角地区可节约500元/标箱，比全程铁路运输节约2000元/标箱。目前，相关部门正在申报设立昭通水富铁路集装箱办理站，获批后可开展集装箱铁路发运。

　　

　　公水互动方面，泸州港货物经公路运输，5小时送达昭通地区。泸州市对进出集卡车高速公路通行费优惠60%。昭通地区发运到长江中下游地区的货物经泸州港中转，全程可控制在10—15天。云南金属硅、白糖、磷酸氢钙等货物，与广西北部湾港口中转相比，泸州港中转全程运输将缩短4—6天。

　　

　　昆明市副市长孟庆红表示，“昆明—昭通—泸州”多式联运通道将连接泛亚铁路网，打造长江经济带与南亚、东南亚间的经济走廊，真正实现通道共建、产业共兴、市场共享。