我国最大集装箱船“郑和”号在沪命名交付 打破韩国垄断

2015年9月12日 我国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。 

　　当日，以航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船在上海完工并交付给承租运营方——法国达飞海运集团公司。其命名交付，标志着中国造船跨入了世界超大型集装箱船开发、设计和建造的第一方阵。

　　“郑和”号轮为世界第七代集装箱船，由上海江南长兴重工公司建造，中国船舶工业集团公司第708所设计，堪称“海上巨无霸”。建造方介绍，“郑和”号是我国迄今为止建造的船体最长的船舶。该船长399.9米，比美国“尼米兹”级核动力航空母舰还要长70米。它同时是我国建造的最大载箱量集装箱船，该船装载量达到18000标准箱（TEU），如将其头尾相连，长度为108公里，如垒起来，高度达到47公里。
　　　“郑和”号轮也是我国迄今为止建造的甲板面积最大的民用船舶，相当于4个标准足球场。货架在甲板上有三层，甲板下还有六层。　　
　　它还非常省油，每天油耗只有100吨出头，之前的需要170-180吨。

　　该船型长度近400米，宽度54米，高度65米，设计吃水14.5米，服务航速22.2节，投钢量约4.8万吨。

　　作为第七代集装箱船，它是我国自行研发，中船708组设计，也是国际航运巨头法国达飞向江南长兴预订的三艘巨无霸之一。

　　接下来，上海外高桥造船厂已经开始向2万标准箱集装箱船进发，并与中国远洋、香港航运签署了三艘新船的合同。