信披违规领罚单 皖江物流遭小股东联手维权

去年9月开始停牌重组的皖江物流(600575)，至今仍然没有复牌。不过，证监会的行政罚单却已经先一步下达。前面苦于皖江物流无行政罚单而无法行使索赔的上海周女士，昨日再次致电本报，表示其已经开始咨询律师准备维权。

　　一月前苦于无行政罚单

　　受到子公司百亿债务黑洞的 “黑天鹅”事件影响，皖江物流从去年便开始忙于重组，并希望借助重组实现解困。因此，从去年9月初开始，皖江物流停牌筹划重组，不过，这一停就是九个多月，且公司至今尚没有复牌打算。

　　在此情况下，小股东们却早已扛不住了。上个月，南京投资者李先生致电大众证券报和财信网维权电话，他表示皖江物流2014年年报被非标，打公司电话怎么都找不着人。另外，李先生对长期停牌感到十分气愤，表示要投诉皖江物流。与此同时，还有部分投资者向本报记者表示，希望可以起诉皖江物流。

　　基于上述情况，本报刊发了《皖江物流：股东心急如焚欲起诉》等多篇报道。报道中，记者采访多位证券维权律师。其中，上海市华荣律师事务所许峰律师向记者表示，目前来说起诉不符合前置程序条件，皖江物流立案调查结果未知，投资者要等到公司被行政处罚之后，才可以正式提起索赔。

　　而今，尚未复牌的皖江物流依旧筹划重组。但历经8个月的调查，证监会已经查证了皖江物流存在的虚增收入和虚增利润的行为，并于上周向公司下达了行政处罚及市场禁入事先告知书。

　　“根据相关法律规定，上市公司因虚假陈述受到证监会行政处罚，权益受损的投资者可以向有管辖权的法院提起民事赔偿诉讼。”浙江裕丰律师事务所厉健律师介绍说。

　　索赔战有望正式打响

　　按证监会所述，皖江物流2012年虚增收入约45.5亿元，占2012年年报收入的14.05%，虚增利润约2.56亿元，占 2012年年报利润总额的51.36%;2013年虚增收入约46亿元，占2013年年报收入的13.48%，虚增利润约2.3亿元，占2013年年报利润总额的64.64%。对此，证监会向公司及多名时任高管开出了罚单。

　　这一纸罚单的到来，预示着小股东的维权可以正式打响。记者了解到，在行政处罚的第一时间，早已向证券维权律师登记的小股东们也开始联手维权。深圳、上海等地的维权律师已经收到了近百位投资者的维权登记材料。

　　关于小股东的维权条件，上海天铭律师事务所宋一欣律师接受大众证券报和财信网记者采访时表示：“根据司法解释规定，索赔条件为：在2012年3月22日到2014年10月10日期间买入皖江物流，并且在2014年10月11日之后卖出股票或继续持有股票受到损失的投资者，可以向合肥市中级人民法院起诉索赔。”